8 月 19 日，蔚来放出大招，100 度长续航电池包价格直接砍了 2 万。不管是 400V 还是 900V 平台的这款电池，原先 12.8 万的价码现在降到 10.8 万，当天就开始执行。

不光电池包本身，电池永久升级服务也跟着让利。之前要花 5.8 万才能升级，现在 3.8 万就能搞定，等于一下子省了 2 万。这也就意味着，选装 100 度电池包的蔚来车型，落地时口袋里能少掏 2 万，对打算入手的消费者来说可是实打实的实惠。

此番降价动作，被业内解读为应对销量压力的无奈之举。虽然蔚来 7 月交出 2.10 万辆的成绩单，但细究品牌构成：主品牌 1.27 万辆、乐道 5976 辆、萤火虫 2366 辆，三个品牌分摊下来，单个品牌的市场声量并不算突出。在新势力价格战愈演愈烈的当下，这样的表现显然难以让市场满意。

蔚来相关人士解释称，降价源于电池成本下降和规模化布局，但明眼人都看得出，在新能源市场竞争白热化的节点，用真金白银的降价换取销量增长，或许才是这场调价背后最现实的考量。