时间如白驹过隙，转瞬即逝。

自2001年，首款菱智终结合资MPV的市场垄断；到2025年，星海V9越享系列上市。25年时间，东风风行始终紧贴真实生活场景，满足每一个家庭的用车需求，并推动MPV的普惠。

如今，风行品牌MPV全球累计销量已达118万辆。

为了真正了解用户的用车需求，东风风行调研了包括大家庭、中小微企业主及泛退休人群在内的10,000名潜在用户和保有客户，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“痛点”，为星海V9越享系列的上市奠定了坚实的基础。

五大升舱重塑豪华MPV体验

针对新能源MPV续航能力不足的问题，新车搭载了由东风集团赋能，荣获“中国芯”十佳发动机的马赫双擎混动系统。

该款动力实现了全速域、全场景下，性能与节能的双重突破。比如，CLTC纯电续航里程200km，并且每公里使用成本仅0.12元；综合续航里程1300km，开车从北京到上海实现直达；另外，该车CLTC百公里馈电油耗仅为5.27L，相较同级一年可省出10000元北京到上海也可直达。这些亮眼的数据，放到友商竞品中，那绝对是妥妥的第一。

另外，星海V9越享系列还搭载了超级快充，电池电量从30%-80%，仅需18分钟。也就是品尝一杯咖啡的时间，即可再次启程领略更多的旅途风景。而外放电功率则达到了6kW，满足用户露营、办公等场景用电需求。

得益于3018mm轴距加持，星海V9越享系列的得房率来到了85.2%，车内实用面积达5.54m²。

宽奢的座舱，令每一排都有充裕的头部和腿部空间。其中，主驾坐席在提供舒适乘坐体验的同时，还配备了6向电动调节，还可以通过语音，实现一键半躺功能。副驾提供4向电动调节，并且还拥有女王半躺模式，进一步提升舒适性。

另外，第三排座椅采用同级唯一的4/6下沉放平设计，可与地板齐平，秒变亲子游乐场或1.7米大床房。在7人模式下，后备箱依旧拥有同级最大的593L空间，轻松装下1个24英寸行李箱、7个20英寸行李箱和7个背包。而在2人模式下，后备箱容积能够扩充至2616L，秒变1.7米大床房。再加上同级最多的42个储物空间，涵盖隐藏式挂钩、雨伞速干格等细节，满足用户的多样化需求。

在智能体验上，新车搭载高通骁龙8155芯片+腾讯TAI 4.0系统，支持四音区语音、手机互联、12扬声器音响，满足了当下用户多样化的功能需求。

此外，双侧电滑门（6种操控方式）、四音区独立语音唤醒、无感启动&锁车不断电、同级最小6.15米转弯半径等舒适功能与配置，也让星海V9越享系列实现了越级舒适体验。

依托70余年造车底蕴，星海V9越享系列提供了同级最长的8年或16万公里整车质保。

在主动安全方面，新车搭载L2级智驾辅助功能，提供ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离警示系统、FCW前向碰撞预警系统等8项功能），再加上360°全景影像功能，为用户提供了全方位的保障，规避事故风险。

而在被动安全上，星海V9越享系列采用全包围热成型座舱设计，车身高强钢占比达到了70%，热成型钢占比则为20.5%。同时，铠甲电池3.0通过132项严苛测试，能够在极端请款下，30分钟不起火不蔓延。

20万内唯一中大型插混MPV

星海V9越享系列的上市，以央企实力打破外资垄断，将40万级配置下放至20万级，实现“新能源豪华MPV普及者”目标。

同时，新车通过插混技术解决续航痛点，颠覆传统MPV使用场景。并凭借“五大升舱”为标准，倒逼竞品升级，进一步加速行业技术迭代。

作为东风风行高端新能源子品牌，风行V9越享系列进一步完善其产品矩阵，将有效覆盖多元化出行需求。在依托东风集团技术赋能下，为后续出海奠定品质基础。

此前，星海V9已收获樊登、胡玲等名人用户青睐，成为他们家庭与商务出行的首选座驾，彰显了名人车主的对星海V9的品质与品味双认可。

与此同时，在发布会现场，吴镇宇先生还以“明星推荐官”的身份，将新车的钥匙，交付到了首批车主的手中。

写在最后：

东风风行星海V9越享系列以“续航、空间、舒适、安全、品质”五大核心升舱，重新定义20万级MPV价值标杆。它不仅是技术普惠的践行者，更是市场变革的推动者——让更多家庭以亲民价格享受高端出行体验。

随着新车的正式上市，东风风行正以“越享生活家”的理念，引领MPV市场迈向“豪华平权”的新纪元。