最近全新蔚来ES8开启预售，推出了电池租赁版，预售价格30.88万起。这个价格在高端电动车市场里算是相当有竞争力的，这台车到底值不值得入手，咱们来聊聊。

这次全新ES8最吸引人的，莫过于“电池租赁”这个选项。整车买的话41.68万起，要是选租电池，车价直接降到30.88万起，尤其适合想“先体验再决定”的用户。但细算下来，每月1280元租金，6年就是9.2万，加上车价总成本和买断差不太多。如果超过6年还想继续用，要么接着续租，要么花几万买断电池，长期持有反而可能更贵。

不过现在预订还有优惠：5000元定金能抵1万块车款，首任车主有1.2万焕新礼金券，老车主复购还送积分红包。算下来，实际入手价可能比标价还低些。对于想一步到位买高端车，但手头资金不算充裕的人来说，这种“拆分付款”的方式确实灵活不少。

再来看看它的亮点，作为一台大型SUV，全新ES8在空间上表现挺亮点，车身尺寸比老款大了一圈，长5280mm，轴距3130mm，不管6座还是7座布局，第三排都不憋屈。储物空间也很能打，前备舱230L，后备厢常规容积547L，加上下沉式储物格，感觉比不少MPV还能装。

外观方面，全新蔚来ES8采用了最新的“Disignfo Success”设计语言，并支持3种迎宾灯效。该车还配备智能高清投影大灯HDPL，配备智能光毯2.0，支持循迹光毯、变道光毯、偏离车道指示等功能。

坐进车里，最显眼的是那块48英寸的Skyline天际线屏幕，连ET9同款的38英寸AR HUD也配上了，导航、驾驶信息直接投在前挡风上，开车能方便不少。中控屏是15.6英寸的AMOLED屏，还能和后排的21.4英寸娱乐屏联动，后排乘客看电影、投屏都可以。

舒适配置上。全车座椅用的是无铬鞣Nappa真皮，触感会舒服挺多，27个扬声器的天琴音响，支持杜比全景声，适合喜欢听音乐的朋友，还有8.8L车载冰箱，能从-2℃调到55℃，夏天冰个饮料、冬天温个奶就比较方便

智能方面，3颗激光雷达+31个感知元件，配上神玑NX9031芯片，比起老款，它在自动泊车和高速领航辅助方面更靠谱。车外还能语音召唤NOMI，让它帮忙开后备厢、调车身高度，挺有科技感的

动力上，全新ES8用了全域900V高压平台，前180kW感应电机+后340kW永磁电机，综合功率520kW，零百加速3.97秒，红绿灯起步基本没人能比。102kWh电池组，CLTC续航635km，日常通勤基本问题不大；要是跑长途，蔚来的换电站已经有3400多座，3分钟就能换块满电电池，比加油还快。

对比下来，如果是住在一二线城市，家里有固定车位，方便偶尔充电，每年长途不多，且计划5年内换车，那租赁版ES8确实合适——低首付、配置高、日常补能方便。但要是打算开8年以上，经常跑长途去偏远地区，那它未必是最优解。同价位里，理想L9的第三排更舒服，问界M9的鸿蒙系统更流畅，特斯拉Model X的品牌溢价和超充网络更稳。ES8的优势在于更加均衡，但也正因为想兼顾所有需求，反而在某些细节上做了妥协。

总的来说，全新蔚来ES8这次的定价和配置，明显是想吸引那些既想要高端体验，又希望购车压力小一点的家庭或商务用户，如果它刚好符合你的需求，不妨上市后到店里试驾看看。