全新蔚来ES8昨日开启预售，整车购买41.68万元起，电池租用方案30.88万元起。新款比老款的起售价降低了8万元。不少网友惊呼这一次全新蔚来ES8的定价非常有诚意，那么产品本身又有哪些变化值得关注呢？

外观尺寸

首先是车身尺寸的变化，蔚来再也不想吃空间小的亏了。全新蔚来ES8号称史上最大的纯电SUV，长宽高5280/2010/1800mm，轴距3130mm。车长、车宽、轴距比乐道L90更大、比问界M9更大、比理想L9更大。除了未来的纯电凯雷德、纯电揽胜，蔚来ES8的车身尺寸暂时没有对手。

全新蔚来ES8还有一个让老车主羡慕不已的变化，充电口从车头移到车尾左侧，更加方便倒车入库充电。

空间表现

如此大的车身尺寸显然能增加储物与乘坐的空间，蔚来ES8号称即使满员乘坐，后备厢还能放下2个20寸行李箱，增加的前备厢也能放下2个16寸行李箱。有趣的是蔚来ES8的前备厢容积为230L，比乐道L90小了10L，大概是为了造型美观的设计妥协。

内饰配置

车内的变化不再新鲜，因为我们已在蔚来ET9上见识过蔚来最新的内饰设计，Skyline天际线屏幕以及15.6英寸横向中控屏幕布局，相比老款的科技感肯定有明显提升。

作为蔚来的旗舰SUV，蔚来ES8内饰的用料、做工、配置也无需担心。后排21英寸3K屏幕非常吸睛，8.8L冰箱也很贴心。二排标配双零重力座椅支持150mm横移，三排靠背电动可调角度130°。

一句话总结

蔚来一直以换电技术、高端服务、原创设计打动消费者。蔚来相较于理想、小鹏更符合高端品牌的定位，定价也高一些。这次全新蔚来ES8的定价低于老款，显然是为了应对激烈的市场竞争，就像李斌所说：蔚来活下去最重要。

对于消费者而言，产品升级价格降低肯定是好事，但对于蔚来而言，品牌溢价的能力，老车主的怨言，也是需要面对的苦楚。希望所有的中国车企都能尽快实现盈利，带动整个汽车市场良性发展。