36氪获悉，8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市。新车共分舒适型/豪华型两个版型，官方指导价分别为17.99/19.99万元，国补央补后低至14.99/16.99万元起。这一定价，直接将中大型新能源MPV产品售价拉进20万元内。

新能源车行业竞争策略，早就已经是“低价又大碗”。东风风行星海V9没有例外，其越享系列的定位是，以燃油车的价格，提供高端新能源车的豪华体验。

东风风行星海V9越享系列

东风风行星海V9产品总监陈正宇介绍，为真正了解用户痛点，东风风行调研了包括大家庭、政企公务人员、中小微企业主及泛退休人群在内的10000名潜在用户和保有客户，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“意难平”：一是续航能力不足，二是第三排乘坐与后备箱难以兼顾，三是二三排的舒适性不足，四是安全焦虑，五是品质担忧。

为解决用户的五大“意难平”，星海V9越享系列对标越级豪华MPV车型，进行了续航、空间、舒适、安全、品质五大升级，目标是实现MPV豪华体验平权。

针对长途出行续航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛点，星海V9越享新车搭载了由东风集团赋能的马赫双擎混动系统， CLTC纯电续航里程增加到200km，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里馈电油耗5.27L；综合续航里程1300km。

同时，还配备超级快充技术，电池SOC 30%-80%仅需18分钟，“等待一杯咖啡的时间。”

空间方面，新车长宽高分别为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，得房率高达85.2%，每一排都有宽裕腿部空间。

尤其是第三排，采用同级少有的4/6下沉放平设计，可与地板齐平，切换为亲子空间或1.7米大床房。

7人模式下，星海V9仍有同级最大的593L后备箱，据介绍，可装下1个24英寸行李箱、7个20英寸行李箱和7个背包。而2人模式下，更可实现2616L同级最大装载空间。

此外，在舒适方面，星海V9新车的第二排座椅，不仅可左右调节，实现200mm通道，而且加热/通风/按摩功能全部配备。

在安全方面，包含8项功能的L2级智能辅助驾驶及360°超清全景影像，可主动规避事故发生，实现主动安全。同时，新车拥有四维防护保障的“铠甲电池3.0”，通过132项测试，实现整包极端情况时30分钟不起火不蔓延。

在很多带娃或者有老人出行的用户担心的舱内空气健康方面，星海V9越享系列全车0溶剂胶，并采用母婴级面料，VOC排放、气味等级，均低于国标。

近年来，随着多子家庭的增多，MPV车型逐渐进入购车主流选择。理想的MEGA，小鹏X9，以及比亚迪的腾势D9，都是新能源领域的现象级MPV产品。

但这些车型动辄30万元往上的价格，让很多家庭望而却步。而星海V9用升级配置，拉高产品力，同时将售价压低至20万元以内，无疑成为了豪华MPV市场的一条新鲶鱼。