“消费者不再仅仅满足于拥有新能源车，他们期待更成熟可靠的技术、更丰富实用创新的功能、更舒适安全且温暖的体验，并且希望这些价值能够触手可得。”在8月21日东风风行星海V9越享系列的上市发布会上，东风柳州汽车有限公司总经理林长波说道。

当天晚上，东风风行星海V9越享系列正式上市。这是一款插混MPV车型，共推出舒适型、豪华型两个版型，官方指导价分别为17.99万元、19.99万元，在国补央补后分别低至14.99万元、16.99万元起。

据了解，东风风行调研了包括大家庭、政企公务人员、中小微企业主及泛退休人群在内的10000名潜在用户和保有客户，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“意难平”：一是续航能力不足，二是第三排乘坐与后备箱难以兼顾，三是二三排的舒适性不足，四是安全焦虑，五是品质担忧。

东风风行星海V9产品总监陈正宇表示，凭借续航、空间、舒适、安全、品质五大升舱，东风风行星海V9越享系列以燃油车的价格，为用户带来高端新能源车的豪华体验，是解决五大意难平的最优解。

针对长途出行续航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛点，星海V9搭载了马赫双擎混动系统，实现了全速域、全场景下，性能与节能的双重突破。在CLTC工况下，星海V9纯电续航里程200km，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里馈电油耗5.27L，相较同级一年可省出10000元；综合续航里程1300km，北京到上海也可直达。此外，星海V9还支持超级快充SOC 30%-80%用时18分钟。

针对传统MPV第三排与后备箱难以兼顾的核心问题，星海V9越享系列长宽高分别为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，得房率高达85.2%，每一排都有宽裕腿部空间。第三排采用同级唯一的4/6下沉放平设计，可与地板齐平，放倒后可以变成1.7米大床房。在2人模式下，可实现2616L同级最大装载空间；即便在7人模式下，星海V9越享系列仍有同级最大的593L后备箱，可以装下1个24英寸行李箱、7个20英寸行李箱和7个背包。

对于锁定燃油MPV长途驾乘不舒适的痛点，星海V9越享系列座椅，采用40万级MPV的30毫米高回弹海绵座椅，久坐不累；乘客乘坐频次最高的第二排座椅，不仅同级唯一可左右调节，实现同级最宽的200mm通道，而且还支持加热/通风/按摩功能。此外，星海V9越享系列还支持四音区独立语音唤醒、无感启动&锁车不断电、同级最小6.15米转弯半径等舒适功能与配置、6种操控方式的双侧电滑门等。

安全是检验豪华的第一标准，星海V9越享系列支持L2级智能辅助驾驶及360°超清全景影像，可主动规避事故发生，实现主动安全；荣获“2024中国十佳车身”的五星级安全车身设计，星海V9越享系列带来了被动安全。另外，星海V9越享系列的电池采用了拥有四维防护保障的“铠甲电池3.0”，实现整包极端情况时30分钟不起火不蔓延。

依托70余年造车底蕴，以及东风集团技术平权赋能，星海V9越享系列坚守严苛品控标准，同时，星海V9越享系列还提供了同级最长的8年或16万公里整车质保，超长守护超过30万级以上MPV产品质保政策，打消用户的购车顾虑。

从2001年首款菱智终结合资MPV垄断，东风风行精准洞悉用户核心痛点，为每一个家庭提供最贴近真实生活场景与需求的产品，推动MPV的普惠进程，二十五年来，风行品牌MPV全球累计销量已达118万台。

凭借20万内唯一中大型插混MPV的精准定位，东风风行星海V9越享系列以“新能源豪华MPV普及者”之名，刷新了20万内MPV的价值标杆。这一版本的上市，将进一步丰富了东风风行的MPV产品矩阵，其也将以更丰富的产品矩阵，实现多元化出行场景的赛道布局。