8月23日,LEXUS雷克萨斯宣布旗下中型豪华SUV新NX正式焕新上市,价格区间为29.98万-50.98万元。与此同时,品牌推出限时“心满‘益’足”专属权益,覆盖“购车、用车、提车”全周期,以全面保障与尊崇礼遇,陪伴用户开启全新驾趣旅程。今年恰逢雷克萨斯进入中国20周年,新NX秉承“以人为本”的理念,在外观、操控、静谧性及细节配置方面实现多项升级,以更具活力与情绪价值的产品表达,致力于打造更契合年轻群体的豪华趣享座驾。值得一提的是,本次改款还新增NX 200车型,进一步拓宽动力序列,为用户带来更丰富的选择。
全新NX 200的引入,彰显了雷克萨斯对中国市场多元化需求的敏锐回应。该车型虽为“入门”,却毫不妥协地实现了“即豪华”的配置水准。动力方面搭载2.0L直列四缸发动机,匹配经专属调校的Direct Shift-CVT变速箱,既保障高效动力输出,也赋予车辆“意随心动”的流畅操控体验。此外,全新NX将原有车系精简至六款配置,覆盖纯燃油(NX 200)、油电混动(NX 350h)及插电混动(NX 400h+)三种动力形式,在设计、驾控与科技层面实现全方位进阶,力求成为用户心中“好看、好开、好用”的“三好”之选。
在设计层面,新NX延续雷克萨斯标志性的纺锤形格栅与L形日间行车灯,勾勒出凌厉而动感的前脸造型。分层式贯穿LED尾灯进一步强化视觉辨识度。车身新增名为“胭脂荔”的旗舰级涂装选项,源自品牌GT轿跑LC,经由6层喷涂与4次高温烘烤,呈现出深邃而莹润的质感,在不同光线下皆折射耀目光泽。车内则配备64色可调氛围灯,用户可根据内饰色调与饰板风格自由搭配,结合高级音响系统,轻松营造沉浸式感官氛围,尽显雷克萨斯对美学与情绪的双重关照。
驾控方面,新NX依托GA-K平台实现低重心、高刚性与轻量化的车身结构,进一步优化驾驶质感,诠释了“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹”所追求的精准与平稳。Tazuna缰绳概念座舱以驾驶者为中心,通过人性化布局建立直觉式人车沟通,使操控更为得心应手。实用科技如HUD抬头显示配合方向盘触摸示踪操作,让驾驶信息一目了然,大幅提升专注度与安全性。前排座椅配备加热、通风及记忆功能,不同驾驶者皆可一键切换至最舒适坐姿,彰显无微不至的人性化关怀。
在整车NVH性能方面,新NX也进行了系统性升级,有效抑制行驶中的噪音与振动,进一步提升座舱静谧性与行驶高级感。混动版本(NX 350h与NX 400h+)针对坡道行驶等场景优化动力输出,使驾乘更平顺舒适。插电混动版NX 400h+更升级动力调校策略,可智能识别驾驶者激烈操控意图,即使处于标准模式,也会无缝切换至运动响应状态,实现更默契的人车合一体验。
真正的豪华,不仅在于视觉与驾驭的惊艳,更应体现在无处不在的安全守护与细节关怀。新NX搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,整合多项核心功能,包括预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)与预判式主动驾驶辅助系统(PDA),显著提升对复杂交通环境与行驶场景的识别与应对能力,为行车安全再添保障。e-Latch智能电控车门以优雅顺滑的开启方式,重新定义上下车的从容姿态。Advanced Park智能泊车辅助系统不仅可以自动完成泊车操作,还支持通过智能手机在车外进行遥控,极大提升日常用车的便利性与科技感。
细节之处,尤见匠心。新NX全系配备CN95高效空调滤芯,结合S-Flow智能风量控制逻辑,可有效过滤空气中的细微颗粒物,并依据乘员位置精准调节送风,持续保持车内空气清新。中控屏新增一键式倒车影像清洗功能,直面雨雪尘埃干扰,时刻保障镜头清晰,让每次倒车皆从容不迫。灵活多变的后排座椅与收纳布局,使车辆轻松适配通勤、家庭、休闲等多种场景,真正成为用户身边的“全能空间魔术师”。
为回馈中国消费者二十年来的支持,雷克萨斯特别推出“心满‘益’足”三重权益,即日起至2025年10月31日,用户通过官方小程序“eLexus Club”线上下订新NX,即可尊享涵盖购车、用车与提车环节的全周期礼遇。“满‘益’购车”政策包含多种灵活金融方案、高额置换补贴与车主增购福利;“满‘益’用车”提供包括数字钥匙、车联网服务及长周期免费保修保养,混动与插电混动车型更享有电池与三电系统的超长质保承诺;“满‘益’提车”则为用户准备了专属交车礼与限量车主礼品,以细致心意圆满每一次交付体验。
新NX的焕新而来,不仅是产品力的迭代升级,更是雷克萨斯“有温度的豪华”品牌理念的深刻践行。它于视觉质感、驾乘舒适与智能便捷之间精准把握平衡,以几乎洞察一切细节的进化,满足新时代用户对高品质出行的全部想象。它不仅是一台车,更是一个懂得陪伴、守护与共鸣的出行伙伴。 诸葛易行
8月23日,LEXUS雷克萨斯旗下中型豪华SUV——新NX焕新上市,售价29.98万-50.98万元。新NX在外观、驾控、静谧性及细节配置方面进一步升级,同时引入全新NX 200车型,提供更丰富的动力选择。