关于小米汽车的定价，最近吵得很火热。
小米17-22 定价也许有的玩，屌丝用户+饥饿营销在汽车行业，吃不开。
力帆老板以前说车就四个轮子，后面……小米拿手机那套不是拼装一下高端零件就行，雷克萨斯为啥这么慢能吊着卖。早几年和小鹏他们一起出来，对手少，还有机会，现在这个时侯，定价也不低，迟迟不敢公布价格，不断公关价值，可以看得出来雷布斯自己都没有底气了。
不过，20万内定价，小米应该有生存机会。雷军的粉丝就是小米手机客户，小米999起家的，这群人会为20万以上买单一台新品牌车？再看下小米发布会前各个品牌的围剿，低于16可能还有机会。最终一定会推出 20万， 15万以内的车。第一辆车，大力财经盲猜定价是20万+的。然后，随着时间的推移和品牌定位的调整，价格可能会逐渐降低。
至于定价策略，虽然小米汽车尚未公布具体价格，但根据市场推测和小米的品牌定位，20万以内的定价可能是一个相对合理的区间。这个价格区间既能吸引一部分对小米品牌有好感的消费者，又不会过于冒险地挑战高端市场。当然，随着市场的变化和竞争的加剧，小米汽车也可能需要根据实际情况调整定价策略。
比亚迪已经证明了6w到120w 用户群 在中国也可以通吃，时间问题和品牌定位问题 。小米供应链技术包装和吹牛逼的能力还是厉害的。小米汽车 ，大家有想入的吗。