五菱缤果家族用两年时间卖出了55万辆，如今第三款车型缤果S正式开启预售，价格下探至6.88万元，直接杀入小型车市场。这款车的定位高于缤果PLUS，同时将续航提升至430km，在小型电动车市场竞争白热化的当下，五菱能否凭借这款车再创销量奇迹？

从外观来看，缤果S确实拿出了不少诚意。封闭式前脸搭配四边形圆角大灯，侧面双色车身和低风阻轮圈，尾部贯穿式灯组设计，整体造型年轻时尚。同时提供四种车身颜色可选，特别是逍遥紫和放空白，明显瞄准了年轻消费群体。

车内，12.8英寸悬浮式中控屏和8.8英寸全液晶仪表的组合，在这个价位里算是个亮点配置。更难得的是内饰用料，大面积软质包覆、3D木纹工艺和镀铬装饰，打破了人们对这个价位车型的固有认知。同时还有25处储物空间、魔术挂钩、下沉式后备厢等设计，可以说将空间利用率做到了极致。

动力方面，75kW电机配合最高430km的续航里程，完全能够满足日常通勤和短途出游的需求。值得一提的是，它提供31.9kWh和41.9kWh两种电池容量版本，给消费者提供了更多选择空间。

目前五菱缤果S的预售价区间是6.88-8.18万元，再加上一些购车政策，五菱显然是要用性价比打开市场，毕竟在10万元以内的纯电车市场，能够同时兼顾设计、空间、续航的车型并不多见。不过，面对比亚迪海鸥、星愿等车型的强势竞争，缤果S能否延续家族的高销量？同时它的出现，是否会重新洗牌小型纯电市场的格局？