市面上的新能源车五花八门，同品牌旗下的可选性也不少，有很多不了解车的朋友在买车时就犯难了。我认为如果是年轻用户买车的话，颜值肯定排第一位，虽然它对车辆性能没什么影响，但很容易影响人的情绪价值。同时还要看操控，同价位下选择操控乐趣强的车型对年轻人来说，同样很有吸引力。另外如果它的动力也足够出色的话，我想任何一个年轻用户都无法拒绝。今天为大家带来的这款风神L8 PHEV即是如此，感兴趣的话，接着往下看吧。

风神L8 PHEV出自于东风风神之手，在品牌方面可能不像比亚迪、吉利那么出名，但背靠东风集团品质方面还是很让人信赖。生活中有很多人买豪车可能是看重品牌影响力，即使配置不那么出众，但结合其品牌来看的话，也不会觉得买的亏。如果是十万级左右的车型，我认为品牌也就那么回事，在同价位下能买到配置齐全的车型，体验感岂不是更好一些？风神L8 PHEV定位于紧凑型SUV，售价也处于10-15万级的区间，可见东风风神对该款车的表现有多自信。

外观方面，风神L8 PHEV的车头宽大有力，传递出很强的现代气息，贯穿式日行灯处于机舱盖和中网接缝处，看上去毫无违和感。该款车的车长为4762mm，带来2825mm的轴距，犀利的高腰线将前后大灯衔接在一起，从视觉上拉伸侧面宽度。风神L8 PHEV的尾部层次分明，异形扰流板能有效降低风阻，进而保持车身稳定。为了保障良好的乘坐空间，风神L8 PHEV的后备厢空间严重压缩，常规状态下仅为380L，只能说勉强够用。好在该款车的后排座椅支持比例放倒，所以搬运大件行李也没什么压力。

进入风神L8 PHEV的座舱，软皮、木纹饰板以及亮色饰条彼此搭配，看上去毫无违和感。8.88英寸的全液晶仪表内嵌在中控台上，与15.6英寸的大屏共同组成车辆智能化部分。看了风神L8 PHEV的内饰布局之后，给我最大的感受就是终于摆脱了风神L7 PHEV的“土气”，智能化和高级感都不错。该屏幕搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅度相对较好，同时打开多个应用也不卡顿。对了，风神L8 PHEV除了常规功能之外，还拥有CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联等，进一步拓展车机功能。

舒适性方面，风神L8 PHEV的座椅均采用仿皮包裹，用料是这个价位应有的水平，有脏污的地方，拿抹布轻轻擦拭就干净了。该款车的前排提供丰富的功能，加热、通风为高配版标配，对于习惯了国产新能源车“内卷”的人们，或许对此已经见怪不怪了。但如果说风神L8 PHEV高配版主驾还拥有按摩功能，试问又有哪个同价位车型能比？此外，风神L8 PHEV高配版还提供老板键，使用起来还是很方便的。

风神L8 PHEV在续航上有87km和142km两种表现形式，对于充电条件便利的人来说，入门版就足够日常使用了，高配版更适合怕麻烦的用户，相同里程下它的充电频率会短一些，配合油箱，CLTC综合续航里程超1400km，跨城市出行也毫不担心补能问题。值得一提的是，该款车没有因为版本差异而在补能方面差异化对待，全系均配备了0.3小时快充，着急用车也不会耽误太多时间成本，不过追求经济性的话，更建议选慢充。

在我看来，风神L8 PHEV和风神L7 PHEV就像是不同时代的产物，新车不仅外观设计更时尚，而且内饰布局也更贴合主流用户的审美。宽敞的空间以及舒适的座椅配置任谁都无法拒绝，或许你会因为风神L8 PHEV的品牌影响力一般而拒绝它，但绝对不会因为它的品质、用料而拒绝。看了这么多，屏幕前的你，认同我的说法吗？