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柴油、汽油双动力!二代哈弗H9勇士版来了

IP属地 中国·北京 编辑:吴婷 易车 时间:2025-08-27 18:14:29

8月26日,中国硬派越野车市场迎来了一位重量级选手——二代哈弗H9勇士版正式上市。新车携2.0T汽油、2.4T柴油两种动力版本而来,限时优惠换新价低至21.49万元(汽油版)、23.29万元(柴油版)。凭借“高性价比+强越野基因”的组合,二代哈弗H9勇士版为怀揣越野梦想的消费者送上了诚意之选,也为20万级硬派越野市场注入了新的活力。

    “黑武士”气场拉满,双尺寸适配多元场景

    二代哈弗H9勇士版的外观自带“越野战袍”的强大气场,整车采用“黑武士”全黑化设计语言,细节处尽显硬核质感。熏黑蜂窝前格栅搭配黑色大灯装饰框,与磨砂黑车身、黑色六辐越野轮辋形成视觉呼应,每一处设计都在强化越野属性。更值得关注的是,新车标配全地形AT轮胎——深邃的胎纹与厚实的胎壁,不仅能轻松碾过碎石、泥泞等复杂路面,更让整车的酷飒感与力量感直达满格。

    车身尺寸提供双版本适配不同需求:背负式备胎版车长5070mm,大尺寸造型契合越野玩家对“硬核玩具”的审美;底挂式备胎版车长4950mm,更灵活的车身在城市通勤、狭窄路段穿梭时更省心。两种版本均保持1960/1976mm车宽、1930mm车高与2850mm轴距,不仅撑起宽敞的5座/7座(可选装)座舱空间,更为越野通过性打下基础。

    动感升级+实用至上,操作便捷兼顾多场景需求

    内饰设计上,二代哈弗H9勇士版在延续现款车型经典布局的同时,进行了针对性升级——新增熔岩红配色,为原本偏向硬朗的座舱注入更多动感与活力,打破硬派越野内饰的沉闷感。

    中控台线条硬朗有力,三辐式多功能方向盘握感扎实,搭配14.6英寸中控大屏,科技感与操作便捷性兼顾。尤为贴心的是,副仪表台区域保留了座椅通风/加热、驾驶模式切换、前后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等核心功能按键,布局清晰规整,让驾驶者在越野途中无需分心查找,盲操作即可快速切换功能,专注应对复杂路况。

    空间灵活性上,新车以5座为标准配置,7座则可根据用户需求选装,无论是大家庭户外出行,还是装载越野装备、露营物资,都能轻松满足多样化空间需求。

    “三把锁”领衔,武装到牙齿的硬核实力

    作为一款专注硬派越野的车型,二代哈弗H9勇士版的越野配置堪称“武装到牙齿”。新车直接标配前/后桥电控机械式差速锁,与原有的Mlock机械锁止共同组成“三把锁”强大阵容——这一配置在同级别车型中极具竞争力,能大幅提升车辆在极端路况下的脱困能力。即便面对三个车轮同时打滑的极限场景,仅依靠单轮附着力,车辆也能从容脱离困境,让用户无惧复杂地形挑战。

    此外,新车还具备2.5吨牵引资质,搭配出厂预留的拖车取电口与后牵引装置,用户拖挂房车、游艇、越野摩托等户外装备时毫无压力,极大拓展了户外出行的半径与可能性。

    值得一提的是,全景融合泊车系统成为新车标准配置,其中包含360环视行车记录仪功能——在保障日常驾驶、停车安全的同时,还能记录越野途中的精彩瞬间,让“越野硬汉”也兼具细腻贴心的一面。

    双版本成熟可靠,四驱系统保障全地形通过性

    动力系统方面,二代哈弗H9勇士版沿用现款车型成熟可靠的动力配置。提供2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机两种选择。2.0T汽油发动机最大功率165kW,峰值扭矩385N・m,匹配8挡自动变速箱,动力输出强劲,无论是城市穿梭还是越野攀爬,都能轻松应对。

    2.4T柴油发动机最大功率137kW,峰值扭矩490N・m,搭配纵置9挡自动变速箱,在保证充沛动力的同时,实现出色的燃油经济性。全系标配的博格华纳TOD适时四驱系统,可根据路况自动精准调整动力分配,确保车辆在各种复杂地形下都能保持良好的通过性与稳定性。柴油版车型还贴心提供硅油风扇选装,满足不同消费者对动力性能和特殊工况的使用需求。

    重塑20万级硬派越野标杆,圆消费者越野梦想

    二代哈弗H9勇士版的上市,不仅进一步完善了二代哈弗H9的产品矩阵,更以“标配三把锁+高通过性+高性价比”的核心优势,重新定义了20万级硬派越野的实力标杆。

    面对市场上越野竞品,二代哈弗H9勇士版凭借更全面的越野配置、更成熟可靠的动力总成,以及更亲民的定价,无疑将成为越野爱好者“圆越野梦”的优选车型。

    对于那些渴望征服山川湖海、探索户外未知的消费者而言,二代哈弗H9勇士版的到来,让曾经“高门槛”的“硬核越野”不再是遥不可及的梦想,而是触手可及的出行选择——无论是周末短途越野,还是长途户外探险,它都能成为用户最可靠的伙伴。


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