2025年8月27日，广州智造中心，小鹏汽车以一场科技感十足的发布会，正式揭开了全新小鹏P7的神秘面纱。这款被定义为“未来AI豪华轿跑”的新车，不仅以21.98万元的起售价震撼市场，更以全系Ultra配置、全系长续航、全球第一的算力表现，彻底改写了30万级智能电动车的竞争规则。

新车共推出四款车型，分别为702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra，官方指导价区间为21.98万元至30.18万元。小鹏汽车同时宣布，在10月8日前下订的用户可享至高23,000元配置与积分礼遇，老车主复购更可叠加电池终身质保、电卡、积分及置换补贴等权益，总值最高可达28,999元。

全新小鹏P7历时五年深度研发，从外观到内核完成了一次彻底进化。其采用原创五型面设计，将功能部件自然融入车身曲面，呈现出极简而纯粹的未来感。车身高度低至1407mm，宽度达970mm，长度5017mm，配合1.40宽高比、3.57长高比与0.28轮宽比，构成近乎完美的轿跑比例。细节处更见匠心：全球首發一體式純平發光LOGO、1.4米光翼贯穿大灯、220颗LED流光尾灯、主动升降尾翼等，共同塑造出令人过目不忘的视觉识别。

七款全新外观颜色包括新月银、律动黄、星瀚绿等，更特别推出哑光新月银版本，采用与劳斯莱斯、宾利同款的巴斯夫鹦鹉漆，呈现出高级镜面质感。而外后视镜、尾部与方向盘上点缀的AI智驾小蓝灯，则在美学之外平添一抹科技灵动。

性能方面，全新P7凭借超跑级中置电驱布局实现50:50前后配重，重心低至440mm，标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼系统，可实现毫秒级刚度与高度调节。前245后275的鸳鸯胎搭配铝合金锻造轮辋、Brembo四活塞卡钳，百公里制动距离仅33.16米。其搭载的800V XPower电驱系统最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅3.7秒。在浙江国际赛车场，它更以1分38秒767的成绩刷新“50万内最快纯电轿跑”纪录，麋鹿测试中亦以90km/h高速稳定通过，展现出顶尖操控实力。

智能，才是全新P7最核心的竞争力。全系标配三颗自研图灵AI芯片，整车算力高达2250 TOPS，位居全球第一。依托本地端VLA大模型，车辆具备接近人类驾驶员的推理与预判能力，能更从容地应对复杂路况。行业唯一一体化车道级智能导航全国覆盖，并与SR实时渲染融合，在环岛、岔路等场景中实现清晰指引。

智能还不止于驾驶。VLM座舱全能管家支持四音区无死角交互，87英寸AR-HUD实现全天候全场景显示，三轴灵动中控屏可多角度调节，贴合不同使用习惯。未来，VLM还将拓展至出行、娱乐、生活等多场景，真正实现“车与人共同成长”。

在安全层面，全新P7同样不留短板。车身采用16000T一体压铸工艺，高强度钢铝混合结构占比88.18%，刚性与抗撞性能领先同级。AI电池医生实现全生命周期监控与18层防护，远超国标。更首發搭载湿滑路面AES功能，可在低附着路况实现紧急转向避让。超级增强版AEB最高支持130km/h时速触发，配合智能气囊预激活与ECALL自动救援，构建从预警到响应的全链路安全体系。

舒适性方面，新车同样毫不妥协。一体式运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica材质，支持16向电动调节与通风加热按摩。后排拥有1400mm横向宽度、120mm膝部空间与513mm长坐垫，575L+56L前后备厢合计631L容量，放倒后排后可扩展至1929L。23颗HIFI扬声器、7.1.4声道AI全景声、三层镀银天幕、AI香氛系统等配置，共同营造出豪华与科技兼具的驾乘氛围。

三电系统方面，全新P7首搭858高性能电池包，容量92.2kWh，CLTC续航最高达820km，百公里电耗最低仅12.0kWh。800V 5C超充可在10分钟内补能525km，10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术更可适配不同功率公共桩，极大缓解续航焦虑。在24小时极限耐力测试中，它以平均时速220km/h高强度运行，累计充电32次，总里程达3961公里，创下行业新纪录。

作为顶配版本的750四驱鹏翼Ultra，更以鹏翼门设计、哑光新月银车色、橙耀灰内饰、碳纤维饰板等元素，彰显出极高的艺术完成度与个性化身份。

从初代P7到全新P7，小鹏汽车完成了一次从“智能电动车”到“AI驱动汽车”的彻底跃迁。它不仅延续了P7系列一贯的美学与性能追求，更在智能、安全、三电等核心领域实现全面领先。正如小鹏汽车所言，这是一台“可街可赛、全能全优”的AI豪华轿跑，也是一台真正意义上的“长期主义之作”。而它的出现，也无疑为中国智能汽车的下一程，写下了最坚定的注脚。