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8月27日，沃尔沃汽车在成都世纪城国际展览中心迎来全新XC70的全球首发。新车定位为豪华长续航超混SUV，是沃尔沃SMA超级混动架构下的首款车型，提供插电式混合动力两驱长续航和四驱超长续航两个版本，预售价分别为29.99万元起和32.99万元起。

全新XC70预售开启后，市场反响积极。据沃尔沃方面披露，预售开启85分钟内，小订订单量突破5000台，全国下订态势持续升温。全新XC70从研发阶段即遵循全球统一标准，后续将实现全球统一生产、统一品质。

中国作为沃尔沃全球最大的单体市场，成为该车全球首发的选择地。品牌方面表示，中国汽车市场竞争激烈、用户诉求多元，若能在此市场获得认可，也将为其全球市场表现奠定基础。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯・塞缪尔森表示：“全新XC70不仅是沃尔沃全面电气化进程中的重要桥梁，也是沃尔沃产品阵容中不可或缺的一员。全新XC70不仅面向中国市场，未来也将陆续进入欧洲市场。”

作为豪华品牌阵营中首款超级混动车型，全新XC70搭载了“四擎四驱七模”动力系统。这套系统由四种动力单元、四驱布局及七种混动工作模式组合而成，能够实现超长续航与强动力输出，官方称能覆盖多场景用车需求，且不同模式可实现无感智能切换。具体性能方面，新车系统综合功率高达340kW，满电状态可实现5.28秒的百公里加速，拥有超过200km（CLTC工况）的纯电续航里程，更可实现超1200km的综合行驶里程。

安全始终是沃尔沃品牌的核心基因，这一理念在全新XC70上得到了延续。新车采用新一代笼式车身架构，搭载沃尔沃自主研发的“堡垒式电池包”，通过了150项安全测试；全系标配Pilot Assist 3.0智能驾驶辅助系统。新增的“交叉路口避险”功能，可实时监测横向来车并主动制动，避免低速碰撞风险。在结构、电池、智能三大维度，沃尔沃全新XC70均实现了安全标准的强化。

设计方面，全新XC70延续了斯堪的纳维亚美学理念。外观上，新车采用盾形封闭式前脸、矩阵式“雷神之锤”大灯、“维京战斧”尾灯，搭配7种源自北欧自然的车身颜色。内饰则以“开阔平直的线条”为基调，悬浮式座舱设计搭配柔光饰板、晶透多媒体控件，营造出“科技隐于自然”的氛围。智能方面，基于SMA架构打造的智慧座舱，其车机体验被定位为“主流豪华新能源车型第一梯队”，试图平衡豪华质感与智能体验。

全新XC70的推出，填补了沃尔沃XC60与XC90之间的市场空白。在当前豪华品牌新能源车型普遍聚焦40-50万元价格带的背景下，全新XC70以30万级预售价形成了价格差异化。

随着全新XC70的推出，沃尔沃汽车也向市场传达了其电气化战略的深入推进。未来，这款车型将不仅在中国市场销售，也会陆续进入欧洲等全球市场。