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秦L EV云辇型:12.98万让云辇-C和TBC“上车”!

IP属地 中国·北京 编辑:胡颖 易车 时间:2025-09-01 10:09:57

当豪车专属的底盘技术以12.98万元的价格触达普通消费者,比亚迪再次用“技术平权”重新定义了中型纯电轿车的“价值标杆”。2025年成都车展上,秦L EV云辇型正式上市,这款基于e平台3.0 Evo打造的新车,不仅将云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统首次下放至12万级市场,更通过全系“秦定七夕 限时狂欢价”10.98万元起的价格策略,让高端配置真正成为普通用户的“日常选项”。

百万级底盘技术平民化:两大“神装”加持,打造“人车合一”新体验

底盘悬架曾是豪车与家用车的重要分水岭,奔驰“魔毯”、保时捷PDCC等技术,长期被视为百万豪车的高端象征。而秦L EV云辇型的出现,彻底打破了这一壁垒。云辇型在秦L EV顶配车型基础上升级而来,其核心亮点在于搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统——通过传感器实时监测路况,系统能以毫秒级速度调整悬架阻尼,实现“操控精准”与“乘坐舒适”的动态平衡。在急加速、急刹车或过弯时,低频大阻尼自动介入,配合后置后驱布局、接近完美的50:50黄金配重比,以及低重心设计,让车辆在激烈驾驶时侧倾更小、抓地更稳,带来“人车合一”的操控乐趣;而在颠簸路面中,高频小阻尼则能有效过滤细碎震动,起步不抬头、刹车不点头,大幅缓解晕车感,真正实现“劈弯不晕车,过坎如履平地”。

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如果说云辇-C智能阻尼车身控制系统提升了日常驾驶的质感,那么TBC高速爆胎稳行系统则是为高速行驶上了“双保险”。当车辆突发高速爆胎,哪怕发生在车速140km/h以下,系统可以在瞬间从“横、纵、垂”三个维度稳定车身——横向抑制偏移、纵向控制车速、垂直方向调整悬架,让用户避免失控风险,这一技术将高速爆胎后的安全保障提升到了全新维度。以上两大“神装”的组合,让秦L EV云辇型在操控、舒适、安全三个维度达到了同级天花板水平,真正实现了“百万级技术,平民级价格”。

入门即高配:12万级价格,30万级配置

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除了底盘技术的突破,秦L EV云辇型在配置上延续了比亚迪“入门即高配”的传统。新车全系标配后驱、前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架、CTB电池底盘一体化技术、天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)、智能座舱高阶版Dilink100。其中,天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100),在5个毫米波雷达、12个摄像头以及12个超声波雷达的加持下,具备高快领航和智能泊车辅助功能。

舒适配置方面,秦L EV云辇型同样细节拉满。作为纯电平台车型,它拥有同级少有的前备箱设计,储物空间更灵活;车内配备一体式智能冷暖冰箱,支持-6℃至50℃温度调节,夏季冰饮、冬季热饮触手可及;W-HUD抬头显示、怀挡设计、电动座椅、全景天窗等配置,进一步提升了日常用车的便利性。续航与三电系统表现同样扎实,(除入门车型外)搭载56.64千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航545km。160kW驱动电机动力响应迅速,城市通勤与高速超车均游刃有余。

为迎接七夕,秦L EV推出“秦定七夕 限时狂欢价”:470KM领先型10.98万元、545KM超越型11.98万元、545KM云辇型12.98万元。这一价格不仅将云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等高端技术带入12万级市场,更通过“入门即高配”的配置策略,重新定义了同级车型的价值标准。

值得关注的是,自上市以来,秦L EV半年已完成两次OTA升级,在行车辅助、智能泊车方面,新增了通行效率优先、危险加塞提醒、窄车位自动收后视镜等20余项功能,在智能座舱方面,添加了十分好玩的导航流转、音乐接续、游戏中心、成语接龙等功能(即将推送),后续还将升级无麦K歌功能。老车主无需换车即可享受“常用常新”的体验。

为吸引年轻用户,秦L EV全系新增甜釉粉、琉璃青、海晶蓝三款车色。甜釉粉以“情侣心动色”为灵感,车身自带柔光滤镜;琉璃青融合古法琉璃的通透与青瓷雅致,气质独特;海晶蓝则如夏日海浪般清爽,随手一拍即是大片。配合秦L EV云辇型专属红色卡钳,颜值与个性兼具。

技术平权背后:比亚迪的“用户思维”

从高阶辅助驾驶到云辇底盘,比亚迪的技术下放从未停止。秦L EV云辇型的推出,不仅是技术实力的体现,更是“用户思维”的落地——通过规模化量产降低成本,将高端技术以亲民价格普及,让更多普通用户享受到技术进步的红利。当百万级豪车的底盘技术成为12万级家轿的标配,比亚迪用行动证明:技术平权,从来不是口号,而是用户触手可及的体验。

(图/文 杨志辉)

标签: 秦L 比亚迪秦L

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