本届成都车展期间有许多车型迎来预售或上市，这不一汽大众旗下的重磅级家轿车型——全新一代速腾L就正式开启预售。而从车展现场得到的信息来看，这次速腾L共推出3款配置，看起来有些少但对消费者来说反而不用过多纠结，新车预售价格区间为11.99-13.59万元，相比起现款速腾还是称得上诚意满满。毕竟作为现款速腾的换代车型，速腾L不仅车身尺寸有升级，外观和内饰也迎来改进，另外按照此前规划，新车将在三季度内正式上市。

所以咱们还是先来简单了解一下速腾L的产品亮点，比如说新车外观就颇具惊喜，完全就是按照小号迈腾来设计。以前脸为例，两侧大灯组与格栅贯穿融合为一体，关键是灯组内部结构矩阵排列，这是不是和全新迈腾如出一辙？再配合贯穿式LED日行灯带和可发光品牌logo，辨识度与视觉宽度均得到保证。值得一提的是，速腾L的下包围竟然采用较为夸张的大嘴獠牙造型，搭配着黑色装饰件点缀，运动感在同级别也不多见。

这时来看侧面，速腾L的整体造型还是老样子，标准的三厢车比例没什么惊喜，只是车身线条显得更加舒展，这或许是因为腰线以及车门下方的筋线都呈斜向贯穿车身，让整车更具动势。不过隐藏式门把手、全新样式轮毂等细节配置让时尚感大大增强，甚至连车顶都有些溜背趋势，这明显是为迎合年轻消费者的审美。另外开头有说速腾L尺寸有升级只是针对长宽高，具体数据为4812*1813*1479（1472）mm，轴距依旧是2731mm，所以各位别觉得空间会得到怎样提升。

至于车尾，最大亮点莫过于贯穿式尾灯组的出现，通过向车尾两侧延伸以及内部点阵式排列的LED灯带设计，夜晚点亮后自然无需担心辨识度和科技感。而下包围处的设计和前包围呼应，会根据车型配置不同提供黑色或金属镀铬材质。

坐进车内之后就是比较熟悉的家族语言了，简洁的中控台一看就很大众，不过15英寸2K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD平视显示系统的出现，还是保证了座舱科技氛围，起码在同级合资竞品中没什么对手。值得一提的是，速腾L还给到高通8155芯片，采用Linux+Android双系统架构，所以配合着科大讯飞语音助手与Deepseek+字节跳动双AI大模型技术，人车交互体验也能基本看齐新势力了。

既然说到智能化配置，个人感觉速腾L的功能体验也值得介绍，像前排手机无线充电、后排独立自动空调、多色氛围灯、自动大灯等常见实用性配置自然不会缺席，关键是新车还给到IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，这是当前燃油轿车中唯一搭载可端到端高速NOA的车型，可在高速、城区快速路做到领航辅助等操作。

最后再看动力，熟悉的1.5T发动机没有缺席，参数也还是熟悉调校，118kW和250N·m满足对性能之需没问题，官方百公里加速时间8秒级。但可惜变速箱还是7速干式双离合，即便这套组合这么多年也没有什么可挑剔的地方，只是相比国产品牌动辄8AT缺少点诚意。

总结：如今速腾这款车型月销量依旧是轿车市场的前十名，将对手卡罗拉、吉利星瑞远远甩在身后，这说明市场还是认可这款车型的产品力。而全新速腾L通过设计、配置以及尺寸再升级，同时给到一个和现款车型相差不大的售价，大家觉得它能否凭借“小迈腾”的颜值打动更多年轻消费者呢？让我们拭目以待吧！