本次成都国际车展, RELY威麟家族产品全球首秀暨威麟R08预售发布会 成功举办。 威麟 R08 正式在国内开启 预售,也传递出 进军 全球市场的雄心。发布会后, RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明、营销总经理程辉及产品线CE亓新苗,围绕品牌定位、产品亮点、市场规划等核心议题 接受了专访 。
RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明
RELY威麟皮卡品牌事业部营销总经理程辉
RELY威麟皮卡品牌事业部产品线CE亓新苗
主动破局:重塑中国皮卡全球形象
谈及威麟品牌创立初衷,张佳明明确表示,这是基于全球皮卡市场趋势洞察与奇瑞 28年技术积累的主动破局 , 而非被动应对。威麟定位 “全球皮卡智能生态品牌”,使命是“成为全球新能源智能皮卡的价值标杆,让世界看到中国皮卡的独特价值”,与奇瑞全球化战略高度契合。
从市场格局看,全球皮卡年销量约 600万台,中国市场不足30万台,海外是重要增长空间。去年中国皮卡出口 约 25万台,但在中南美、中东、澳新等市场,中国皮卡多集中于低端工具车领域,中端市场缺乏代表性品牌。威麟的出现,正是要填补这一空白,通过技术普惠,改变全球用户对中国皮卡“低端、工具化”的认知。
支撑这一目标的是奇瑞的技术积淀与全球化体系。奇瑞火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱等核心技术已获全球 1600万用户验证,在110多个国家布局研发与生产基地,能实现“全球研发+本地生产”双轮驱动,为不同极端环境定制技术方案,威麟R08系列、P2X、P3X 等产品均受益于此。
产品矩阵: R08开篇,全场景布局
作为威麟 “开局先锋”,威麟R08的预售是发布会焦点。程辉介绍,其预售价格经多轮市场调研,结合客户、经销商与行业专家意见制定, 结合产品做出的定价 。
预售权益上,威麟诚意十足。 “首任车主整车终身质保” 打破传统皮卡仅发动机、变速箱终身质保的惯例,彰显对产品质量的自信。此外,还推出低首付、零首付等金融礼遇,以及老客户增购礼、好友推荐礼等专项权益,降低用户购车门槛。 据 程辉 透露, 威麟 R08预计 将在 9月 正式上市。
为何 选择 R08 作为威麟的第一款皮卡车型推出市场 ?亓新苗表示,其承载品牌 “智能实用”核心价值,是全球化战略落地关键。质量可靠是底线,研发团队已组织核心用户在云南茶山、新疆等地完成大量耐久与场景适应性验证,海外部分数据也印证其可靠性,这 也 是推出 “整车终身质保”的底气。
同时, R08打破皮卡智能化滞后现状,将乘用车级智能体验引入,实现“整车智能平权”,无论配置高低均搭载智能驾驶功能。除本次车展将亮相的两款版本外,未来还将推出山地版、渔业版等,实现 “一车千面” , 满足 多场景需求。
此外,威麟已规划覆盖 “燃油-混动-纯电”全动力形式、“工具-家商兼用-家用休闲”全细分市场、“紧凑级 - 全尺寸”全产品级别的矩阵。智能混动皮卡新物种P3X计划明年推出,将成为对抗福特、丰田等国际巨头的核心车型。
技术内核:开天平台引领智能变革
“威麟开天平台” 是威麟技术实力核心,研发始于2023年,是联合行业头部供应商反复论证的成果,为全球首个全场景开源超级动力技术架构。
架构设计上,以乘用车多域融合为基础,适配皮卡使用场景,通过座舱、智驾系统与全车数据埋点联动,已实现近百个场景组合,推动 “场景智能化”。以云南茶叶产业链为例,从茶青采摘到成品运输,各环节对皮卡需求不同,开天平台能通过电动化与智能化优化体验、创造新场景,让皮卡从运输工具转变为“智能伙伴”。
动力方面,平台以 “多能源、多组合、高性能”打破传统局限。考虑全球新能源发展阶段性差异,威麟将柴油混动作为切入全球市场核心动力,适配澳新、中南美等柴油设备普及地区;汽油混动聚焦家用市场,吸引SUV用户转化。 R08的 纯电 EV 车型研发也在推进,预计今年 11月投产。
排放技术储备上,威麟不仅紧盯国 7标准,还启动 了 欧 7排放技术研究,确保产品在全球市场的合规性与竞争力。
市场与用户:构建全球服务网络
市场布局上,威麟以 “全球市场”为目标。202 5 年 下半年 ,除深耕中国市场,将率先进入中东、东南亚、中南美市场; 202 6 年计划新增澳新市场;未来将逐步突破欧洲市场,并筹划北美市场进入策略,形成 “以中国为基,剑指全球”格局。
渠道建设坚持 “以用户为中心”,并非盲目追求规模,而是按产品节奏分阶段布局:第一阶段聚焦西南、西北、东北等重点柴油市场;随新能源车型推出,已启动广东、浙江、江苏等 EV与DM车型主力市场招商。
服务模式上,创新推出 “4S 店+社会服务网络定点合作”组合模式,确保“有车的地方就有服务网点”。依托车辆智能化优势,提供前置服务、预约服务、上门服务等个性化方案。经销商准入根据区域市场规模与客户集散度设计不同门店类型,但无论门店大小,均执行统一服务质量标准。
用户共创是威麟品牌理念核心。从去年年初产品企划阶段,便邀请 KOL、KOC及真实用户参与,在全国31个省份组织36场共创活动,产品定价、配置规划等关键决策均融入用户意见。本次发布会上,部分共创用户代表到场,见证品牌与用户的深度绑定。
写在最后: 从品牌发布到家族产品首秀,威麟仅用数月,却展现出清晰战略与强劲技术实力。 本次 R08燃油版车型的预售价格的公布,显示出威麟强大的竞争力,将给国内皮卡市场带来全新的格局变化。 未来,随更多产品推出与全球市场拓展,威麟有望打破国际皮卡巨头垄断,改变全球用户对中国皮卡品牌的认知 ,推动中国皮卡产业迈向新高度。