理想汽车在国内的汽车市场当中，凭借着精准的家用定位，在市场当中受到了许多家庭用户的喜爱，但是在新能源汽车的下半场，也就是智能辅助功能方面，理想汽车似乎也一直很用心，从刚开始的以来高精度地图，再到轻地图策略，直到最终的去地图化，理想汽车可以说一直都在砥砺前行。而就在前些时日，理想汽车推出了一款全新车型，其名为理想i8，该车目前共有3款不同的在售车型，售价区间为32.18万元-36.98万元。那么这台理想i8究竟有啥能耐呢？让我们接着往下看。

首先我们先来看看理想i8在辅助智能驾驶系统方面的表现，其在全车搭载了多种高规格的传感器，其中Pro版车型搭载了地平线J6M芯片，在算力方面达到了128TOPS，而MAX和Ultra版车型则搭载了英伟达Drive Thor U芯片，在算力方面更是达到了700TOPS。依靠这强大的算力，其处理器可以很好的处理传感器采集上来的信息，从而让车辆在遇到危险的时候，还能拥有毫秒级的处理能力。值得一提的是，理想i8还搭载了理想汽车自研的VLA司机大模型，并且这个大模型在之后还能通过OTA不断的迭代，从而做到常用常新。

动力部分的话，理想i8全系车型均采用了前后双电机，它能够为车辆带来400kW的最大输出功率，660N·m的最大输出扭矩。在性能输出上，理想i8的表现显然是比较能打的。强悍的动力甚至能够满足我们激情驾驶的用车需求，同时在动力电池方面，理想i8也是达到了90.1千瓦时和97.8千瓦时，这一点在同级别车型中显然也有着不俗的表现，所对应的纯电续航里程在CLTC工况下，达到了670公里和720公里，即便是长途出行，理想i8也能轻松的应对。

理想i8虽说自身的定位是一台中大型SUV，但是从它的外观设计上来看，这台车的设计风格其实更偏向于MPV，在前脸部分，该车采用了封闭式的格栅处理，同时在前包围方面，理想i8则采用了梯形的通风槽设计，而大灯组的设计则较为复古，在点亮后还是能够为车辆带来一定的辨识度。

侧身设计上，理想i8的造型就更像是一台MPV车型了，在车辆的A柱方面，理想i8则采用了大倾角的设计，而且新车还采用了双拼色的设计语言，在精致感的表现上还是不差的，并且在门把手方面，该车更是采用了隐藏式的设计语言，同时在轮毂方面的尺寸也比较大，造型上则是运动造型，这也比较符合当下年轻消费者的审美。

尾部设计上，理想i8的设计倒是比较一般，贯穿式的尾灯组在点亮之后的辨识度表现不差，而且尾部上方的扰流板尺寸也比较大，配合后包围磨砂黑色的装饰板，在运动感和美观程度上均有着不俗的表现。

座舱方面，理想i8的设计也符合理想家族式的设计语言，像中控台上，理想i8就采用了4.82吋的数字仪表，而中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的尺寸均达到了15.7英寸，再加上高通骁龙8295芯片的加持，在屏幕的流畅程度上，显然是有不俗表现的。至于屏幕内部的功能配置，该车也是较为全面，在我们日常用车趣味性上同样是有所保障的，再加上2+2+2的大六座设计，其在空间方面也能满足大部分家庭用户的日常用车需求。

结言

正如我们在上述中所说，这台定位中大型SUV的车型，在外观设计上，有些偏向于MPV的设计风格，庞大的车身尺寸加上大六座的设计，让它可以满足更多家庭用户的用车需求，同时在座舱内的科技氛围感上，理想i8也有着不俗的表现，再加上丰富的功能配置，在用车的趣味性上，理想i8也有着不俗的表现。此外，理想i8在动力方面的表现也比较强悍，再加上扎实的纯电续航，就产品力而言，理想i8的表现还是比较能打的。