目前多数车企还在沿用“领导致辞+参数宣讲”的传统套路时，捷达品牌用一场“脱口秀式发布会”带来了捷达首款旗舰SUV VS8的登场。

在内卷激烈的SUV市场，捷达VS8以精准定位和越级产品力，演绎了“理性消费时代”的最高诚意：全系售价仅9.59-10.99万元。

品牌代言人雷佳音探访工厂的沉浸式体验、老车主的真实故事分享，让硬核的德系品质变得可感可知。这场发布会不止是一款新车的亮相，更标志着捷达以“用户为中心”的战略落地，而VS8本身，更是精准击穿10万级家庭SUV市场痛点的“破局者”。

把“家庭需求”刻进每一处细节 对于家庭用户而言，一款SUV的核心诉求无外乎“安全、能装、好开、智能不鸡肋”，而捷达VS8恰恰在这些维度上，用德系基因给出了超预期的答案。

安全是家庭出行的底线，VS8的底气来自大众MQB EVO平台的技术加持。车身采用80%高强度钢——这一比例远超同价位合资车型的平均水平，搭配全车9安全气囊（含膝部气囊），相当于给全家筑起了一座“移动安全堡垒”。更贴心的是，其L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器，能实现全速域巡航，长途自驾时可自动跟车、修正方向，大幅缓解家长的驾驶疲劳；电容式方向盘还能实时监测驾驶员状态，一旦发现分心或疲劳，会及时预警甚至自动介入，把安全防护做到了“全场景无死角”。

空间与舒适性则直击家庭出行的“收纳焦虑”。VS8的2731mm超长轴距，让后排乘客能轻松翘起二郎腿，即便长途乘坐也不局促；25处储物设计堪称“细节控”——中控台下的隐藏式储物格能放下孩子的绘本，门板储物槽能容纳保温杯与折叠伞，而654L的后备箱更是能同时塞进婴儿车、行李箱与露营装备，全家出游无需“取舍”。

设计上，“霸王战甲”车身与战盾格栅强化了德系硬朗气质，大尺寸无界天幕则能让孩子躺着看星空；前后贯穿式大灯支持3种动态效果，悬浮角灯还能根据路况自动开启，照亮乡间小路的盲区，这些细节既显科技感，又满含对家庭用户的关怀。 智能体验没有陷入“堆配置”的误区，而是追求“实用、好上手”。

14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表的组合，搭配AF防指纹、AR防倒影功能，晴天操作时不会被反光干扰，老人也能轻松上手；悦行智慧座舱搭载的9合1域控主机，用全车规级元器件保证了稳定性，避免了“车机卡顿”的尴尬。更关键的是，其深度融合DeepSeek与豆包双AI大模型，语音交互能听懂“方言指令”和“模糊需求”——比如孩子说“我冷了”，系统会自动调低空调温度。

VS8平衡了“强劲”与“经济”：1.4T发动机匹配爱信6AT变速箱，最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，起步超车时动力充沛，高速上超车也不拖沓；百公里油耗低至6.95L，按每年行驶1.5万公里计算，油费支出比同级别SUV少近千元。全系标配的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，还能过滤掉路面的细碎颠簸，孩子在后排睡觉也不会被吵醒，真正做到了“好开又省油，舒适不妥协”。

从这场别开生面的脱口秀发布会，到一款精准击中家庭痛点的产品，捷达VS8的登场，不仅让10万级家庭SUV市场有了“最优解”，更让行业看到：合资品牌的破局，不在于堆砌技术，而在于“以用户需求为核心”的回归。

如捷达品牌承诺的“永远可以相信捷达”，VS8用品质、价格与诚意证明，它不仅是一款“买得起、用得好”的德系SUV，更会成为每个家庭出行路上的“安心伙伴”。

而对于VS8的登场而言，它不仅承载着产品使命，更彰显着一个品牌的战略雄心。捷达VS8的正式上市，正是捷达品牌从单一车型蜕变为独立品牌后，向市场交出的又一战略级答卷——它以越级产品力叩开主流SUV市场大门，更以德系基因与用户价值的深度融合，让“国民神车”的定义再度升华。