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9月7日，长安第四代逸动正式上市，售价区间为8.79万—9.99万元，提供，最高1.5万元现金优惠、至高4000元置换补贴、24期免息金融政策，以及限时免费升级驭风电动尾翼、终身基础流量等等，叠加现金礼后新车上市限时价7.29万元起。即：

500Bar劲享型：官方指导价8.79万元，限时售价7.29万元

500Bar悦享型：官方指导价9.29万元，限时售价7.99万元

500Bar智享型：官方指导价9.99万元，限时售价8.49万元

简单来说，凭借在设计、智能、动力和安全方面的全面升级，第四代逸动成为7万-10万级家轿市场当中的一个强劲选手，与包括：轩逸、朗逸、卡罗拉在内的合资对手正面竞争，都能做到在产品力上全面领先。

第四代逸动的设计相对来说更年轻，更运动，采用了长安汽车"纵横万象"的设计理念。可以看到包括是无边界扩散网状格栅与熏黑三角形导风槽、前后贯穿式LED数字瀑布光柱与发光徽标、驭风电动尾翼、18英寸烈焰光刃轮毂、4785mm车长、溜背式车顶线条等等极具视觉冲击力的设计元素。

值得一提的是，在发布会上，长安汽车执行副总裁杨大勇抛出一组市场判断，引发了整个行业的讨论，他表示：

未来市场上，燃油车和新能源车的销量结构占比，将会是35%比65%，即：至少会有35%的用户继续选择燃油车。这一判断不仅是对市场需求的精准洞察，更直接印证了长安无论什么时候，都始终坚持用户为先的宗旨。不管时代如何发展，只要用户需要，那么：“长安不做选择题，而是为用户提供多元动力，把选择权交给用户”

长安不仅没有停下燃油车的升级脚步，更倾力打造了第四代逸动，真诚地给用户多一个更适合他们的选择。

新车在智能化能力上有显著的升级，搭载上了长安最新发布发的天枢智能座舱：

硬件配置部分，全系标配10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏。

AI能力提升上，内置DeepSeek AI大模型语音系统，支持连续对话与场景预判，响应速度提升30%。能识别方言并执行连续指令，实现了更自然的语音交互。

车机互联能力上：支持多种手机互联方案，包括CarPlay和华为HiCar等，兼顾安卓用户和苹果用户的互联需求。

娱乐系统丰富度上：第四代逸动支持包括无麦K歌、50W无线快充、8扬声器环绕音效、256色氛围灯等配置，与此同时，新车新增：车外音乐灯光秀功能，支持在驻车时联动网易云音乐，前后贯穿式LED数字瀑布光柱与车侧后视镜灯会精准响应音乐节拍，光影随旋律舞动，在户外露营时，氛围感拉满。

当然了，对燃油车爱好者来说，第四代逸动最吸引人的莫过于上车了全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机。

从爆发力参数角度来看，第四代逸动的最大功率达到141kW，超越本田思域1.5T的134kW 和日产轩逸 99kW。同时其峰值扭矩达到了310N·m，可以提供强劲的加速性能，重点是与之匹配的还是iEM智慧能量管理系统，能智能识别12种工况，自动调整扭力输出，从而优化燃油经济性，节能实力相当突出。

以数据说话：新车WLTC工况之下的综合油耗仅为6.2L/100km,一箱油跑1000公里，每公里用车成本不到5毛钱！

而在空间实用性上，第四代逸动也将务实主义发挥到了极致。

长宽高分别为4785mm×1840mm×1440/1450mm，轴距为2765mm。与现款车型相比，车身长度增加了15mm，针对家庭用车场景，其储物空间达到惊人的大，后备箱容积达520L（可容纳28寸行李箱+婴儿车+折叠自行车），后排座椅放倒后更可拓展至1250L，过年过节回家可以装更多的东西，日常短途出行，全车还设计了28处储物空间，一家人的小件物品都能被妥善存储。

豪华细节上，其内置上车了长安汽车最新的天枢智能座舱，全系标配DeepSeek AI大模型、手车互联，并配置10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏、场景魔方、无麦K歌、540°全景影像+高清行车记录仪；根据版本的不同，提供有前排双层隔音玻璃、2.0舒享座椅，其中前排座椅支持通风加热等等。

简单来说，第四代逸动的上市，通过针对性地强化智能化和动力性能，精准地证明了在新能源时代，燃油车通过自我革新依然能拥有强大的市场竞争力。

同价位之下，在7-10万元价位区间，1.5T涡轮增压发动机提供了远超同价位竞品，如1.6L自吸的轩逸、1.5L自吸的朗逸；而天枢智能座舱和AI大模型语音的加入，使其智能座舱体验逼近甚至超越了当下以智能科技为主要卖点的新能源品牌，如比亚迪的秦家族。

限时价7.29万起，买一台1.5T动力和智能配置齐全的轿车，如此具有侵略性的定价，让长安通过第四代逸动直接击穿了合资品牌构建的价格壁垒，提供以充电不便、注重可靠性、补能便利性用户以最务实理智的选择。