399期工信部新车出炉，这期新车看点不少，下面就来分析一波，看哪个车型更有爆款的感觉：

1.50 万级“移动行宫”——岚图泰山

泰山直接把“库里南脸”焊在 5 米 1 的 SUV 上，3 米 12 轴距比 L9 还大两圈。1.5T 增程器只负责发电，110 kW 功率看似保守，但 370 km 纯电续航 + 5C 快充，意味着城市工况你几乎可以当纯电车开，一年去不了两回加油站。

同价位能打的只有极氪 9X：同样 800 V、4C+、6 座、空气悬架+CDC。但 9X 纯电 650 km 起步，没有增程器，跑长途对充电桩是刚需；泰山多了“油箱自由”，对北方用户就是致命诱惑。

2. 颜值大跃升，丰田三款轿车齐亮相

铂智7：5 米 13 的鸿蒙纯电轿车，华为 207 kW 单电机+激光雷达

在第399批工信部新车盘点中，广汽丰田铂智7可谓全场焦点。

丰田第一次让中方团队全权操刀，3020 mm 轴距比比亚迪汉 EV 还长 2 cm，鸿蒙座舱的加入可以让它直接成为合资纯电C级轿车的“新贵”。

新车车身长宽高为 5130mm × 1965mm × 1506mm，轴距 3020mm，532最美比例，气场可以说十足。外观上，新能源化前脸简洁而大气。在新能源车最难解决的侧面造型上，铂智7以“长三角”窗+“大弯曲”（大溜背）的组合，创造出东方美学的标志性拐角。整体看上去非常优雅修长。

铂智7不仅是丰田新能源设计理念的集中体现，也是合资新能源轿车的“C位担当”。

卡罗拉/雷凌改款：M20E 2.0 L 自吸+1.8 混动，轴距 2750 mm

丰田干脆把“亚洲狮”直接合并进卡罗拉，A 级价卖 A+ 级空间。对手依然是是大众朗逸 1.5T、比亚迪秦 PLUS DM-i，不过升级了2.0自吸发动机的卡罗拉，在竞争力上确实更有看头，只是这个前脸还需要时间接受。卡罗拉车长4710mm，等于是把之前的亚洲狮直接套上了新壳，而雷凌的长轴距版同为2750mm轴距，车长确实4695mm，应该是前杠以及后杠的长度导致，但里面的空间相信两辆车都是一致的。

3. 20 万级“轩逸终于换脸”——但发动机还是 HR16

新脸看着像“小 N7”，颜值终于站起来了。可机盖下依旧是 99 kW 的 1.6 L 老伙计。不得不说日产是真佛系，同价位秦 PLUS EV 已经 150 kW、510 km 续航，埃安 S Plus 600 km 版本卖 15 万。轩逸靠“沙发”和“保值率”还能撑多久？除非终端让 3 万，否则就是“颜值升级，动力摆烂”。

4. 35–40 万级“MPV 新物种”——吉利银河 V900

翼真 L380 的增程版，3 米 2 轴距、8 座布局、1.5T 增程，直接对标奔驰 V 级柴油版。V 级 39.8 万起步，2.0T+9AT，油耗 9 L。V900 如果卖 35 万，百公里 7 L 油+纯电 200 km，就能把商务租赁公司一波带走。但问题是，品牌力撑不起 40 万+，最怕“飞机座舱”最后只接到网约车单。

5. 25 万级“增程 7 座”——小鹏 X9/G7 REEV

东安 1.5L 110 kW 增程器，1600 km 综合续航，490 km 纯电，800 V+5C。小鹏这次可以说是下血本了，也是对着友商一顿输出。

同级只有理想 L8、问界 M7 增程。理想 L8 纯电 175 km、没有 800 V；问界 M7 200 km、也没有 5C。小鹏把“纯电续航”一次性干到 490 km，等于“城市纯电+长途增程”双杀。只要价格敢定在 25.99 万起，个人感觉理想 L8 的潜在用户会连夜改开小鹏门店。

6. 15 万级“钢炮两厢”——零跑 Lafa5

慕尼黑首发，2735 mm 轴距、激光雷达、欧系两厢低趴范儿。欧洲同级只有大众 ID.3 和 MG4 EV。ID.3 后驱 125 kW、WLTP 450 km，德国卖 3.99 万欧元；Lafa5 如果国内 12.98 万、欧洲卖 2.8 万欧元，就是“中国造钢炮反向输出”第一车。

7. 硬派越野“新网红”——iCAR V27

5055 mm、2900 mm 轴距、侧开尾门+小书包，1.5T 增程。直接撞上坦克 400 Hi4-T（2.0T+9HAT+P2 电机）。坦克 400 纯电 105 km、馈电 8.8 L；V27 增程纯电 200 km+、馈电 6 L，颜值更复古，城市通勤成本更低。想要“轻越野+日常省钱”，V27 会抢走一波 400 潜客；真去豁沙子，还是坦克靠谱。

8. “华为系最大 SUV”——宝骏华境S

5235 mm、3105 mm 轴距，比问界 M9 还大，1.5L 增程+华为全家桶。个人感觉这款车关键是定价，问界 M9 卖 46 万，享境 S 如果 28 万起，等于“半价 M9”，剩下的对手可能就是零跑。如果卖到 35 万+，则会被理想 L8、魏牌蓝山夹击。关键在于即便有了华为的加持，但宝骏的品牌力能以支撑这款车往30万以上去走，所以定价绝对是这款车的关键。

9. 女人专属“萌宠”——欧拉猫

好猫加长版，150 kW 电机、2720 mm 轴距，顶配如果 10万，还能继续和比亚迪海豚、ID.3 抢“都市小姐姐”。但欧拉品牌月销只剩几千，长城再不给出 300 km 续航的“青春版”把价格拉到 10 万，欧拉猫也会变“流浪猫”。毕竟现在就连MINI纯电版以及精灵1号都已经降到15万以内，欧拉的市场已经被分薄的所剩无几。

10. “GR 套件谁先上？”——RAV4 荣放 Rugged

美版越野脸+2.5 混动，轴距 2690 mm 不变。广丰会不会抢先给威兰达装 GR 运动套件，把 2.5 混动卖到 22 万？一丰 Rugged 如果 24 万起，双方又陷入“左右互搏”。

同级对手本田 HR-V、日产奇骏 e-POWER 已躺平，RAV4 只要脸够凶，就能继续收割“合资铁粉”。毕竟隔壁的森林人卖的还是太贵了，而丰田估计能凭借这个外观抢走未来一段时间的合资紧凑型SUV市场。