宝骏就跟华为合作了，推出的首款车型叫做华境S，这是6座SUV，目前工信部也披露了华境S的更具体信息，我们来看看。

值得注意的是，工信部申报时华境S还有另外一个名字：享境S9，享境S9的名字由来是跟现有享境是同源的，可以看作是传承家族式命名策略。至于为何又用了华境S？这主要还是跟华为有关，毕竟宝骏已经官宣和华为合作了，而华境S名字的诞生也可以理解了。

动力系统上，华境S搭载的是插混动力系统，发动机型号是LBT，是1.5T发动机，最大功率105kW，就是在售享境的同款发动机，电机功率目前还不知道，但消费者可以参考享境的电机。

电池上，没有工信部已经公布了电池容量，华境S拥有两种容量电池包：31kWh，41.9kWh，带来的纯电续航是130km、175km（160km），这是WLTC标准，如果采用CLTC标准，那么这个纯电续航会更长，馈电油耗百公里是5.98L（6.18L，6.98L）。动力系统来看，其实没有什么可过多说明的，消费者参考享境就是。

外在设计而言，华境S跟传统新能源汽车设计还是有不同，前脸上就很明显，他并不是封闭式前脸，虽然一样弱化了格栅，但前脸格栅还是很明显的。侧面以及尾部就是常规风格，门把手就是常规样式，值得注意的是，虽然工信部图片尾标是享境S9，但一样申报了华境S，目前宝骏官方已经宣布叫做华境S了，尾标消费者不用介意，上市后尾标就是华境S。

华境S是标准的6座SUV，他的长宽高就达到了5235mm/1999mm/1800mm，轴距是3105mm，这尺寸数据布局6座毫无疑问是很有优势的，甚至可以这样说：比起市面上大多数6座SUV都还有优势，空间宽敞度也是华境S的主打。

华境S是跟华为合作的车型，他的智能座舱、智驾以及车云都是华为的，这是已经确实了的。华境S就搭载了华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS，这些如果熟悉华为的朋友应该不陌生。

高阶辅助驾驶上，目前已确定华境S采用的是华为舱内激光视觉（Limera）方案，这个方案有什么参考呢？消费者可以参考新款问界M7，新款问界M7有配置版本搭载的就是这个方案。新款问界M7上市时间是9月底，到时消费者可以参考新款问界M7的实车高阶辅助驾驶表现。

整体而言，华境S主打的就是两大方向：大6座以及华为加持。因为宝骏的定价策略，华境S基本上价位上不会高，其大概就是15万-20万级，竞争对手上主要是零跑C16，这款车今年一样会到来的，就看如何定价了。