9月15日，2026款岚图梦想家正式上市，推出鲲鹏与乾崑两大系列，涵盖PHEV和EV两种动力形式，共五种配置，售价区间为32.99万元至43.99万元。新车同步开启交付，没有预售等待周期，这种“上市即交付”的策略，在当前新能源汽车普遍面临交付延迟的背景下，显得尤为务实。

从产品本身来看，2026款梦想家的升级集中在几个关键维度：补能效率、驾控体验、智能化配置与座舱舒适性。这些调整并非简单堆料，而是围绕MPV用户真实使用场景的一次系统性优化。

在动力系统方面，新款车型搭载了800V高压平台和5C超快充技术，20%至80%充电时间缩短至12分钟，即便在-25℃的低温环境下也能控制在13分钟以内。这一数据在当前混动MPV市场中处于领先位置。同时，62.5kWh的电池包提供了350km的CLTC纯电续航，是目前同级混动MPV中纯电续航最长的车型之一。对于日常通勤和短途出行而言，这一续航能力足以覆盖多数用户的使用需求，减少了对发动机的依赖。

性能参数上，490kW的系统综合功率带来5.9秒的百公里加速成绩，亏电工况下油耗为5.26L/100km。这样的表现意味着车辆在动力输出和能耗控制之间找到了平衡点。尤其是在城市频繁启停的路况中，高功率电机带来的响应速度明显优于传统燃油MPV。

驾控层面的变化更具突破性。作为首款搭载智能后轮转向的MPV，其双向10度的转向角度使5.3米的车身转弯半径接近紧凑型轿车，极大改善了大型MPV在狭窄道路中的灵活性。配合前双叉臂、后五连杆悬架和智能魔毯底盘，车辆在过弯和紧急变线时的姿态控制更为稳定。麋鹿测试78km/h的通过速度和35.79米的百公里制动距离，反映出其底盘调校已超越多数同级产品。

内饰设计延续了“天地入怀”的理念，新增的紫米与玄青配色弱化了传统豪华车的张扬感，斑马木纹饰板与透光面板的搭配则增添了几分东方意境。空间布局上，近2米的车宽和超1.3米的车内高度保障了乘坐舒展性。二排座椅配备AI自适应腰部支撑和26点按摩功能，吸风式通风与3D环抱加热成为全系标配，这些细节提升了长时间乘坐的舒适度。

智能化部分，乾崑版搭载华为ADS 4.0智驾系统，配备192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，支持城市NOA和自动泊车。鸿蒙座舱5.0通过HSpace-link实现多设备无缝流转，前后排多屏互动增强了车内协同体验。鲲鹏版则采用高通8295P芯片，配合自研智驾2.0系统，覆盖高速领航和多种复杂车位泊入场景。

安全体系是这款车另一重点。全维防碰撞系统CAS 4.0覆盖全天候、全速域工况，2000MPa超高强度钢的应用通过了严苛的追尾测试。电池安全方面遵循全球高标准，同时座舱材料达到母婴级健康要求，一键隐私防护功能也回应了用户对数据安全的关注。

从市场角度看，岚图梦想家过去四年累计交付超过13万台，单车均价突破39万元，已在高端新能源MPV细分市场站稳脚跟。此次2026款的更新，没有追求参数上的极致堆叠，而是通过800V平台、后轮转向、华为智驾等技术的整合，构建了一套可落地、可感知的综合体验提升方案。

它所面对的用户群体，可能并不单纯追求极致性能或炫酷科技，而是更看重出行品质的稳定性、舒适性与安全性。在这个意义上，2026款岚图梦想家的进化路径，反映的正是中国自主品牌在高端化进程中逐渐成熟的思路：从“有没有”转向“好不好”，从技术展示走向体验深耕。