此前，中国的大型家用新能源SUV市场，长期被新势力品牌所定义。理想汽车凭借“冰箱、彩电、大沙发”产品定义，快速抢占市场并构建了强大的品牌护城河。紧随其后的问界，则依靠华为的技术光环，在智能座舱和自动驾驶领域树立了行业标杆。而头部的传统车企，则在暗中蓄力，随时准备打响反击战。

9月17日晚间，定位为六座大型插电混动SUV的吉利银河M9在杭州发布。发布会现场，“AI”成为吉利汽车销售公司总经理范峻毅口中频繁提及的关键词，他将银河M9定义为“全域AI体系力赋能的AI时代新汽车”，试图通过这一创新的技术标签来打响突围之战。此外，17.38万元至23.88万元的限时售价区间，不仅是对现有市场格局的一次大胆挑战，更精准地切入了主流家庭用户的消费腹地，这也是吉利对其庞大产业链、深厚技术储备和成本控制能力的一次集中展示。

作为一款车长超过5.2米，轴距超过3米的大型SUV，银河M9的尺寸已经全面看齐甚至超越了部分售价在30万元以上的车型，为其“三排平权”的大六座空间体验提供了基础。

如果说大空间是入场券，那么技术配置则是吉利此次发动攻势的核心武器。其AI数字底盘将双腔空悬和CCD电磁感应减震器一系列高端硬件下放到20万元级别的车型上，其三电机车型可实现4.5秒的零百加速，并能完成华尔兹式掉头，这在同级别的家用SUV中极为罕见。

智能驾驶辅助方面，其搭载的千里浩瀚H5方案能够实现全国都能用的城市无图NOA功能，这也使其与小鹏、华为站在了同一梯队上。此外，吉利独创的星睿AI云动力2.0控制系统，能够通过AI预判路况，智能调整油电策略，可以实现4.8L/100km的馈电油耗和超过1500公里的综合续航。这一节能表现对于家庭用户而言具有较强的吸引力。

银河M9的上市，可以看作是吉利这家年销数百万辆的传统汽车巨头，试图利用自身在供应链管理、成本控制和整车制造领域的巨大优势，将曾经是高端车专属的技术配置向普通家庭普及，从而发动一场覆盖全价值链的降维打击。

可以预见，随着银河M9的正式交付，大型家用新能源汽车市场将迎来一场前所未有的激烈搏杀。对于消费者而言，这无疑是一个好消息，他们将能以更低的价格享受到更先进的技术和更出色的产品。而对于整个汽车行业来说，银河M9的出现，也宣告了在新能源的下半场，拥有强大体系能力的传统巨头已经完成了转身，正以一种更具侵略性的姿态，重新定义市场的游戏规则。

封面新闻记者 刘念