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乘联会日前发文称，初步推算9月狭义乘用车零售总市场为215万辆左右，环比增长6.5%，同比增长2.0%，其中新能源零售可达125万左右，渗透率58.1%。

同日，科技部部长阴和俊在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上介绍，全国新能源汽车累计销售突破4000万辆，产销量连续10年保持全球第一，为全球减碳目标作出中国贡献。

华兴证券近日发布研报认为，反内卷浪潮正推动车市向“降价减少、促销平缓”的方向转变。根据车企官宣降价或新车价格实质性突破近两年最低指导价的规则统计：今年8月有23款车型降价（去年同期为29款、2023年同期为25款），当前市场保持相对稳定。

据此华兴证券判断当前国内新能源车销量增长逐渐趋于平缓，随着各省市以旧换新补贴的政策差异化显现，后期整体乘用车销量增速可能放缓。

交银国际也判断，随着“金九银十”传统销售旺季临近，各家车企陆续推出优惠政策，看好9月车市销售；但考虑到去年9月在以旧换新助力下车市逐步恢复，高基数下我们预计今年9月车市增长平稳。