当前位置: 首页 » 资讯 » 新科技 » 正文

时代变了奔驰没变:高德导航年费666元,再交1万6完全解锁后轮转向

IP属地 中国·北京 编辑:孙明 智能车参考 时间:2025-10-21 16:09:50

豪华,还得看人奔驰。

奔驰这两天又火出圈了,手机上免费用的导航要收费,后轮转向不买不给开通全部角度。

有网友感慨了,这也得收费?

但也有网友说了,存在即合理,爱买不买。

是的,“爱买不买”,这句话很有道理,因为中国车主确实不买了……最新数据显示,今年第三季度奔驰全球销量下滑12%,其中在华销量暴跌27%。

豪华还得看奔驰,导航后轮转向都收费

最近,有奔驰车主蚌埠住发视频吐槽了:

手机里免费用的高德导航,到了车端竟然要收费,而且是3年套餐价1998元,等于年均要付费666元。车主和网友都迷惑了,我直接用Carplay不好吗?

这还不算完,不仅软件要收费,已经安装上车的硬件,如果想使用完整功能也要收费。

比如后轮转向,这是当前国内有新势力给20万级轿车都标配的功能,目前在奔驰上只免费解锁4.5度转向,如果想解锁10度转向,也需要另外花钱。

包年价格是3998元,三年套餐价格是9998元,买断价格是1.6万元,这个价格和叠加权益后的华为ADS买断价格一致。

这名车主发声后,引发网友热议,奔驰更多付费功能曝光,比如需要798元开通远程控制功能,车内声浪则要花198元。

实际上,类似收费情况在传统车企中并不少见,2年前凯美瑞就曾因缓解刹车点头功能要收费,引发了大众讨论。

但今时今日的奔驰,还敢这么玩,实在是让很多人费解。

销量大跌和迷惑操作

最新数据显示,今年1-9月奔驰全球销量为160万辆,同比下降9%。其中第三季度奔驰销量52.53万辆,环比下滑4%,同比下滑12%。

三季度跌幅这么大,主要是因为奔驰最大单一市场即中国市场同比暴跌了27%,同期只交付了12.51万辆车。

而聚焦中国市场会发现,奔驰今年销量一路走跌。

今年一季度,奔驰在华销量为15.28万辆,同比下滑10%。第二季度销量继续下滑至14.04万辆。

众所周知,国内市场全年呈现前冷后热的态势,奔驰在三季度仍然没能止跌回升,背后颓势可见一斑。

奔驰自然也在尝试改变局面,但接连打出迷惑操作,引发争议。

比如今年2月,为了应对尊界S800技术发布会的冲击,奔驰发布了一则宣传视频展示自己的舒适性。

到了放学时间,同一所学校,同一个班级的小朋友,有的上了校车,有的上了奔驰S450L。

同样是过减速带,校车里的小朋友时被颠得大喊大叫,而坐在奔驰S级里的小朋友却如履平地,哈哈大笑。来自不同家庭的小朋友,差距如此明显,后来视频很快就下架了。

沉寂半年后,奔驰再次出手,为纯电CLA造势。这一次,德系豪华品牌决定联动大众快餐麦当劳,双方联合推出汉堡痛车。连车标都做成了汉堡造型。

外观也是花里胡哨,非常年轻动感。

来到车内也有惊喜,座椅中间给你放了一个金黄色的汉堡装饰。

此外还有联名店,据说连店里的座椅都印满了奔驰标,不愧是奔驰,把快餐品牌都带高端了。这次联名可以说是别出心裁,颇为出圈,就是不知道能打动多少在麦当劳里吃汉堡的年轻人。

不过在联名创新的同时,或许也可以考虑发力技术创新,在导航年包和后轮转向买断之外,开通一下辅助驾驶买断。

是吧?

标签: 奔驰 后轮 销量 车主 汉堡 小朋友 座椅 校车 套餐 价格

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。