11月5日消息,据报道,今年10月底,小鹏汽车内部正式重启Robotaxi项目,并且开启了内部转岗。
一位接近小鹏汽车Robotaxi项目的知情人士称,“小鹏内部非常重视这个项目,花重金从业内知名L4级别公司挖来大佬负责这个项目。”
在小鹏科技日上,小鹏宣布Robotaxi将开放SDK,并将正式接入高德平台 ,共同为用户提供L4级自动驾驶出行服务。
“高德与小鹏的合作,不仅仅是一次业务升级,更是我们基于共同认知、探索AGI的关键一步。”高德CEO郭宁表示,未来双方将携手出海,把中国领先的Robotaxi服务推向世界舞台。
今年8月,高德完成全面AI化,将空间智能作为面向未来的战略支点。而在Robotaxi领域,这项能力正转化为三大价值:
一是全局最优协同,基于对城市交通的全局理解,实现实时路况、潮汐分析、供需预测等核心能力;
二是超视距感知,通过车路协同(V2X)与多车数据融合,弥补单车智能盲区;
三是真实场景训练,为自动驾驶系统提供海量、复杂、高价值的验证环境。
在此之前,高德已与超过40家汽车制造商建立深度合作关系,在智能座舱、高级辅助驾驶(ADAS)等领域积累了扎实的技术能力,并与本次合作的小鹏汽车,保持了逾十年的联合研发经验。如今,依托“空间智能”这一底层技术架构,上述能力正实现系统性革新,为Robotaxi提供更精准的环境感知、更高效的决策支持与更流畅的端到端出行体验。
目前,高德聚合平台已连接不同区域数百家专业出行服务商,对应高德APP上每月超8亿的活跃用户数。如今,这些能力正延伸至Robotaxi赛道。据了解,除小鹏外,文远知行、小马智行等Robotaxi企业也已接入高德。





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