小米集团第三季度业绩超出市场预期,净利润同比大幅增长,电动汽车及AI等创新业务首次实现单季经营盈利。
财务表现:
Q3总收入1,131亿元,同比增长22.3%,环比下降2.4%;
经调整净利润113亿元,创历史新高,同比增长80.9%;
毛利率22.9%,同比提升2.5个百分点;
前三季度累计收入3,404亿元,同比增长32.5%。![]()
11月18日,小米最新公布的财报显示,第三季度实现总营收1131.2亿元人民币,略高于市场预估的1125亿元人民币。调整后净利润为113.1亿元人民币,同样超过100.5亿元人民币的预期。营业利润151.1亿元人民币,远高于预估的107.2亿元人民币。
尤其引人关注的是,小米智能电动汽车及AI等创新业务分部实现经营收益7.00亿元人民币,这是该业务首次录得盈利。
核心业务进展:
智能手机出货量4,330万台,连续9个季度同比增长;全球市场份额13.6%,连续21个季度排名前三;
电动汽车及AI等创新业务单季度首次实现经营盈利(7亿元),交付量10.88万辆创新高;
AIoT平台连接设备首次突破10亿台,达10.36亿台;月活用户7.42亿;
互联网服务收入94亿元创新高,同比增长10.8%。
汽车业务:从烧钱到造血的关键转折
财报显示,小米智能电动汽车及AI等创新业务收入达290.1亿元人民币,超过市场预估的280.2亿元人民币。
汽车业务Q3收入283亿元,同比增长197.9%,交付量10.88万辆较Q2增长33.8%,创历史新高。
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更重要的是,小米智能电动汽车及A等创新业务分部实现7.00亿元人民币的经营收益,标志着小米汽车业务从亏损转向盈利。
此外,汽车业务毛利率25.5%在新势力车企中处于领先水平。管理层披露,毛利率提升主要得益于:
1)核心零部件成本下降;2)单位制造成本降低(规模效应);3)Xiaomi YU7系列(ASP更高)交付占比提升。汽车ASP从25.37万元提升至26.01万元,印证了产品结构升级的逻辑。
加大研发投入
Q3研发投入91亿元,同比增长52.1%,前三季度累计235亿元,研发人员24,871人创新高。资本支出为53.8亿元人民币,远超预估的20亿元人民币。
小米在AI领域的布局逐步清晰:Xiaomi-MiMo-Audio语音大模型完成了语言、视觉、语音全系列基座模型矩阵,Xiaomi Miloco方案率先探索大模型驱动的全屋智能。
公司在研发和资本上的大手笔投入,反映其对智能电动汽车、AI等创新业务的长期承诺,为未来技术竞争力积累资源。





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