一段时长仅10秒的车辆起火视频，配上“消防员”、“比亚迪汉自爆”等抓人眼球的词语，一条“自带流量”的内容便能收割大量关注。然而，这条被证实的“移花接木”式谣言，却给企业声誉带来了巨大冲击。

最终，这起谣言的发布者——自媒体博主“龙猪-集车”收到了法律的判决。据媒体报道，该博主自2018年起，长期密集发布针对比亚迪的诋毁性内容。2023年，比亚迪公司对其提起诉讼。2024年12月，法院经审理认定自媒体博主龙珠集车构成对比亚迪公司的名誉侵权，判令其赔偿 201.87 万元，删除全部侵权内容并公开致歉。今年6月，法院二审维持原判。

这一案件，揭开了汽车行业网络黑嘴运作的冰山一角，其模式已呈现出多样化、产业化的特征：从制造负面舆情以勒索“保护费”，到用“专业测评”为幌子行诋毁带货之实，再到煽动粉丝“饭圈化”互撕，这一系列操作不仅严重损害企业商誉，也扭曲了信息环境，侵害了消费者的知情权与选择权。

对此，监管部门已亮明态度。国家网信办相关负责人指出，汽车行业网络乱象已严重破坏市场秩序、污染网络生态，必须以零容忍态度依法严厉打击。此次“龙猪-集车”案的判决，不仅是对个体违法者的惩戒，更是一次明确的司法警示：网络非法外之地，任何以造谣诋毁为手段的“黑嘴”生意，终将付出法律的代价。

央视新闻