1月6日消息，日前有消息称长安汽车因2025年销量未达目标而取消员工年终奖引发不满。

通知上面写着：2025年公司销量、利润率这些指标没达成年终目标，所以今年没有年终激励奖。

图源：小红书

小雷搜了一下长安汽车公司的最新经营数据，公司2025全年售出了291.3万辆车，收入也有2860亿元，距离目标就差一点点，这都要把年终奖砍了？

公司按指标考核本身没毛病，设定目标就是为了激励大家往前冲。但年终激励奖对员工来说可不是小数目，尤其听说长安是“底薪低+年终奖高”的模式。这一下说没就没，普通员工的年收入直接腰斩，换谁心里都不好受吧...

有网友就讨论说，年终奖都是用来还房贷或者用来准备新年年货的，突然取消，年初的规划全被打乱了，这种落差真的不太好受。

不过通知里也提到了，考虑到员工辛苦付出，公司2026年2月春节前会给一个 “相应激励”，但具体方案还没公布。

有网友吐槽，“相应激励”这四个字也太模糊了吧？是发购物卡、年货，还是发工资形式？连个大致方向都没有，这不就是画了个饼让大家等着么？公司既然要给激励，不如早点公布方案，哪怕金额不如往年，也能让员工心里有谱，总比悬着一颗心过年强。

图源：小红书

小雷个人认为，公司定的目标能完成80%以上就基本算达标了，毕竟市场变化快，谁也没法保证100%按计划来。长安去年完成了97%的销量目标，在汽车行业竞争这么激烈的情况下，能有这成绩已经算行业第一梯队水平了，说是超额完成计划也不为过。

没太必要执着100%达标这个硬标准了，其实已经完全可以给员工发年终奖，既不违背考核原则，也能让员工的付出得到认可。当然，小雷也能理解公司的想法，可能是想通过严格的考核倒逼团队冲刺更高目标，但激励机制还是得灵活点，不然容易打击员工积极性。

最让大家觉得不平衡的是，年终奖方面今年和去年的反差非常大。据说去年长安的年终奖可是相当丰厚，平均能拿到4.8个月工资。

有网友发表看法说，长安的福利是真不错，结果今年直接从天堂跌到地狱，年终奖说砍就砍。员工不满的不是没拿到全额奖金，而是这种一刀切的取消方式，毕竟大家辛苦干了一年，97%的完成率也不算差，怎么说不给就不给了呢。

图源：长安汽车

值得一提的是，网上有消息称长安前三季度净利降了14.66%，经营压力比较大。企业为了生存而控制成本也是无奈之举，总不能为了发年终奖让公司陷入财务困境。

但小雷觉得，成本控制也不能只盯着员工的年终奖，毕竟员工是公司发展的核心力量，寒了员工的心，后续想再调动大家的积极性可就太难了。

这么看来，长安汽车这件事确实挺难两全的。公司有经营压力，按指标考核无可厚非，但97%的完成率已经值得肯定，一刀切取消年终奖确实不妥；员工期待年终奖是人之常情，尤其是在底薪不高的情况下，年终奖更是重要的收入来源。

小雷觉得最好的解决办法，还是公司能和员工好好沟通，把2月的相应激励方案尽快落地，金额哪怕不如往年，但只要合理相信员工也能理解，你们说对吧？

说到最后，你们觉得长安给出的相应激励是什么？欢迎评论区留言讨论。

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