1月20日消息，近日，丰田汽车官宣其2025年在中国市场销售总量超过178万辆，较2024年的177.6万辆实现微增，成为2025 年唯一在中国市场达成正增长的日系品牌。

2025年中国汽车市场新能源渗透率已接近60%，自主品牌强势崛起，主流合资品牌整体市占率萎缩至约20.2%，价格战激烈，行业利润率普遍承压，多家合资车企在华发展面临困境。

在这样的背景下，丰田能够实现逆势增长确实出人意料。

其中凯美瑞成为销量扛把子，凭借可靠品质与燃油经济性持续热销，2025年全年销量突破30万辆，此外，荣放 (RAV4)、卡罗拉等经典车型保持稳定销量，成为销量基本盘。

值得一提的是，混动车型（HEV）表现亮眼，凭借低油耗优势吸引注重经济性的消费者，占丰田在华总销量约35%，丰田将扩大混动车型产品线，继续提升HEV在总销量中的占比，计划2027年达到50%。

不过新能源仍旧是丰田的短版，因此将加速纯电车型导入，计划2026-2027年推出5款以上专属纯电车型，并加大在华电池本地化生产投入，降低供应链成本，提升竞争力。

资料拓展：

日产中国全年累计销量约65.3万辆，同比下降6.26%，连续7年销量下滑，相较于2018年的高点，腰斩近60%。

本田在华销量为64.53万辆，同比下降24.28%，连续5年销量出现下滑。（落木）