IT之家 1 月 23 日消息，据央视新闻报道，中船集团广船国际为韩国公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船 1 号船已出坞，这是目前国内建造的最大汽车运输船。

1 月 21 日，中船广船国际迎来了 2026 年首批次 2 艘新船 —— 为韩国 HMM 公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船（PCTC）1 号船和为新加坡 EPS 公司建造的 11.1 万吨 LNG 双燃料原油 / 成品油船 2 号船出坞。

10800 车 LNG 双燃料 PCTC 是目前国内建造的最大汽车运输船，采用 LNG / 燃油双燃料动力系统，满足国际海事组织 Tier Ⅲ 排放标准。

IT之家从广船国际公告获悉，该船船长 230 米、型宽 40 米、结构吃水 10.5 米，采用 LNG 双燃料技术，兼顾环保与高效。其 14 层汽车甲板设计（含 5 层活动甲板）可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货物，单船最大载车量达 10800 辆。

此次出坞，船舶完整性状态良好，标志着前期建造策划的成功，其中 8 甲以下活动坡道已实现完整性功能效用，同时，5 甲以下坡道防滑沙铺设作业也全部完工。

该船的顺利出坞是广船国际在高端清洁能源船舶建造领域实现重大突破的关键工程。在项目推进过程中，针对其核心供能系统首次采用“双耳罐”LNG 燃料罐舱，项目团队成功实施了一套高标准、全流程、精细化的安全管控体系，确保了该重大难点工程的顺利推进与绝对安全。