1月28日，蔚来汽车正式推送“蔚来世界模型 NWM”全新版本。首批更新覆盖超过46万辆搭载“Banyan 榕”系统的车型，而“Cedar 雪松”及“Cedar S 雪松”车型也将在近期获得推送。

此次升级的核心是采用了“世界模型+闭环强化学习”的研发范式。据称，该系统可将城区与高速领航辅助全面模型化，旨在提升行车过程的类人安心感与通行效率。

该新版本重点提升了全域领航辅助的基础行车能力，为用户提供选道准、博弈强、控车稳的行车体验，安心与效率兼顾。同时，其优化了跟随导航路线的车道选择能力、避让车流及动态选道能力，并新增效率换道。连续路口的合理选道能力、路口通过能力、道路行驶的通行效率，都得到了大幅提升。

此外，该版本能够积极根据车流博弈找空变道，变道更果断、更顺畅。同时，优异的窄路表现也得到了延续，在人车混行中既能留足安心感，也能找到空隙高效通行。

新版本还新增了“城区领航换电”功能，可支持全国超过2000座二代及以上换电站，实现在城区场景下从领航驾驶到自动换电的衔接。蔚来表示，其高算力硬件（如Banyan平台算力达1016TOPS）为此次模型升级提供了支撑。

根据规划，蔚来将在2026年继续加大云端训练算力投入，以加快智能辅助驾驶功能的迭代速度。