红星资本局2月1日消息,新势力车企陆续公布1月销量,较2025年12月都出现较大幅度下滑。8家新势力车企中,有4家跌幅超40%,2家跌幅超30%,2家跌幅超20%。小米汽车超越零跑汽车,以超3.9万台的销量成为新势力车企销冠。
业内认为,“开年低谷”是正常现象。8家新势力车企中,有6家实现了销量的同比增长,零跑汽车(09863.HK)认为1月实现了开门红,小米汽车、蔚来(09866.HK;NIO.US)、极氪的同比增幅超过90%。
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1月销量集体环比下滑
半数降幅超40%
具体来看,小米汽车1月交付超3.9万台,2025年12月为超5万台,环比下降约22%;2025年1月为超2万台,同比增长约95%。小米集团(01810.HK)董事长雷军表示,SU7马上改款,目前主要交付的是YU7。
零跑汽车1月交付量达32059台,同比增长27%,环比下降47%。D系列新车完成了冬测,D系列首款旗舰SUV零跑D19将于4月上市。
理想汽车(02015.HK;LI.US)1月交付新车27668台,同比下降7.5%,环比下降37.5%,历史累计交付量为156.79万台。
蔚来1月交付新车27182台,同比增长96.1%,环比下降43.5%。截至目前,蔚来已累计交付新车102.5万台。蔚来全新ES8在广州完成第6万台新车交付,历时134天。蔚来换电次数已突破9900万次,即将达成1亿次换电。
极氪1月交付量达23852台,同比增长99.7%,环比下降21.2%。45万元级的极氪8X将在今年上半年上市。
广汽埃安(昊铂埃安BU)1月销量为23591辆,同比增长63.9%,环比下降41.1%。2025年12月,广汽集团(601238.SH)正式启动自主品牌BU(事业部)改革,昊铂、埃安合并为昊铂埃安BU。
小鹏汽车(09868.HK;XPEV.US)1月交付新车20011台,同比下降34%,环比下降46.65%。1月8日,小鹏汽车发布2026款小鹏P7+、G6、G9、G7超级增程。
岚图汽车1月销量为10515台,同比增长31%,环比下降34.1%。岚图赴港上市进程取得关键进展,已于1月28日获得中国证监会备案。
1月销量低谷是常态
车市打响“金融战”
虽然1月的销量集体环比下滑,但市场分析普遍认为,这是正常现象。2025年1月,车企也出现销量大幅环比下滑,一些甚至环比腰斩。
汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局,年底车企冲销量会透支来年1月的需求;新一轮新能源补贴与地方政策切换,会让消费者观望情绪加重;春节前购车决策被延后等因素,都导致每年1月销量是低谷。
中国汽车流通协会在最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”中指出,受新能源汽车购置税退坡、需求透支及春节较晚等多重因素叠加影响,2026年1月汽车市场动能偏弱。2026年以旧换新补贴政策的补贴额度和申请流程有较大调整,短期尚未形成强刺激效应。
乘联分会公布的最新数据显示,1月1日至1月18日,全国乘用车厂家批发销量74万辆,同比下降35%,环比下降30%。
乘联分会秘书长崔东树认为,随着各地的补贴细则和补贴通道全面启动,加之春节前的购买力将逐步释放,市场会逐步好起来。
为刺激消费,车市开年打响了“金融战”。
1月6日,特斯拉(TSLA.US)针对Model 3/Y/YL车型推出7年超低息购车方案。1月16日,小米汽车针对YU7推出七年超低息方案。随后,理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车(00175.HK)、东风奕派、蔚来等约10家车企跟进,将车贷周期从传统的三年拉长至七年,不少车企还提供期限不同的0息贷款方案。
例如蔚来品牌针对新ET5、ET5T、ES6和EC6、乐道品牌针对乐道L60与L90推出7年超低息购车方案,7年0.49%年化费率,0金融服务费,提前还款0违约金。firefly萤火虫品牌推出7年超低息购车方案,锁单赠送马年新春奇遇礼包。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 余冬梅
审核 官莉





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