电动知家消息，近日，零跑汽车发布倡议书，正式启动“清朗行动”，面向社会各界开放网络黑公关举报渠道，对提供有效线索者予以奖励，奖金5万元至500万元人民币。零跑汽车承诺对提供线索信息的个人或组织进行严格信息保密。

零跑汽车列出的举报受理范围包括不限于捏造并散布虚假事实、损害零跑汽车商业信誉等等，具体可以看下图。

事实上，零跑汽车并不是第一个发布悬赏公告的车企，此前已经有多家车企宣布悬赏公告收集黑公关的线索，并已有多家车企为黑公关线索提供了奖励。早在 2021年12月比亚迪就首次宣布征集黑公关线索， 初始奖金5万-100万元，2022年6月起将 奖金提升至5万-500万元， 并长期有效。长期 以来，比亚迪持续通过法律 手段打 击网络黑公关，并成功起诉了一批自媒体，如起诉自媒体“龙猪-集车”胜诉，并获赔201.87万元。2025年3月， 鸿蒙智行通过官方微博征集黑公关线索，针 对有组织发布恶意造谣、抹黑品牌及产品（如尊界S800）的行为，奖励经司法机关认可的线索提供者，奖励金额10万元-500万元人民币。2025年3月， 极氪汽车也启动“企业声誉维权专项行动”，公开征集黑公关及网络水军恶意攻击的线索，依据线索价值给予奖励， 奖励金额1万元-500万元人民币。此外，蔚来、理想、阿维塔、深蓝汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽埃安等车企都曾公开悬赏征集黑公关 / 网络水军线索。

车企为何“砸”重金强势维权， 公开悬赏征集黑公关 / 网络水军线索 ？首先是新能源汽车行业竞争异常激烈已成了不争的事实， 一些车企为争市场份额绞尽脑汁，不惜通过“抹黑对手”来达到打击对手的目的。 另外， “黑公关”已形成一条完整的灰色产业链，上游策划、中游生产、下游分发、末端变现，已从 “个人行为” 演变为工业化、技术化、组织化的灰色产业，核心是低成本造谣、高收益牟利、全链路隐蔽。汽车 “黑公关”严重扰乱汽车市场秩序、损害企业与消费者利益。

目前车企 开悬赏征集黑公关 / 网络水军线索，效果还是不错的，已有一批网络“黑嘴”被处理、处罚，甚至负刑事责任。这些案例警示我们，网络空间不是法外之地，任何以“流量”“利益”为目的的黑公关行为，都将付出沉重代价。