车主介绍，自己这台理想i6支持800V 5C超充，在理想5C超充桩上，功率跑满可以达到460kW。

车主将充电枪插入后，使用比亚迪的闪充APP扫码开启充电，充电费率为1.3元/度。启动充电后，车机显示剩余充电时间21分钟，期间充电功率最高为298kW。

车主称，可能自己的理想i6不是比亚迪的车，充电功率相较于理想5C砍掉了100多kW，不过也相当快，达到了4C的水平，且比大部分公共充电桩都快。

最终，车辆从17%充到100%，一共充入73度电，花费95元，全程耗时31分钟。

车主坦言，对于非比亚迪车主来说，兆瓦闪充的体验并没有完全拉满，但也达到了理想4C水平，比市面上大部分充电桩都快，希望比亚迪及其它车企，能尽快普及这种充电桩。