IT之家 3 月 12 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（3 月 11 日）发布博文，分享了一组在瑞典抓拍的路测图，展示了梅赛德斯-AMG 全新的 C 级纯电性能轿车（AMG C-Class EQ）测试车。

外观方面，本次曝光的原型车身披严密的伪装贴纸，不过在切口中露出了一抹亮蓝色车漆，此外还配备了标志性的打孔刹车盘和大尺寸高性能轮毂。

此外该媒体指出原型车车尾首次配备了大型主动式后扰流板，这一配置在以往的 AMG C 级轿车上极为罕见。对于电动车而言，扰流板的作用不仅在于提供下压力以提升操控，更在于精准调节风阻。

在技术架构方面，AMG C-Class EQ 将共享 GLC EQ 的先进平台，意味着新车将搭载 800V 高压电气系统，支持超快充技术。

动力方面，除了奔驰自研的 eATS 2.0 电机外，新车极有可能采用 YASA 轴向磁通电机。这种电机以惊人的功率密度著称，此前在 AMG GT 概念车上，实现超过 1300 马力的恐怖输出。

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