3月18日消息，今日上午，小米创始人雷军在微博分享小米辅助驾驶的最新进展。

他表示，小米HAD辅助驾驶全新升级XLA认知大模型，新一代SU7全系交付即搭载。

据雷军介绍，这次升级标志着小米HAD辅助驾驶首次打通了“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务，引入多模态输入，融入了小米自研的 MiMo-Embodied 具身基座模型，能更好的学习、理解复杂场景。

过去两年，小米HAD辅助驾驶发布了3个大版本。这意味着，2年时间，小米智驾团队走过了很多同行5年、甚至10年走的路。

此前，雷军披露，新一代SU7全系标配如下：

1.全系长续航，Pro 版 CLTC 续航 902 公里

2.全系快充，全系碳化硅高压平台

3.全系标配 V6s Plus 超级电机

4.全系底盘大升级，全系后宽胎和固定卡钳

5.全系标配激光雷达，满配辅助驾驶

6.全系标配 2200MPa 小米超强钢

7.全系电池安全升级，全系硬核热防护和全向硬核物理防护

8.全系标配 9 个安全气囊

9.全系标配三重冗余门把手，提前符合新国标

10.全系座椅舒适度升级

11.全系标配静音双层夹胶玻璃

12.全系防晒隔热达到行业顶级水平

据悉，新一代小米 SU7 已开启小订，预售价 22.99 万-30.99 万元，将于3月19日正式上市。（周小白）