近日，福特汽车公司CEO吉姆法利在一次播客节目中，就电动汽车市场的竞争格局发表了看法。在阐述福特未来几年电动车战略时，他直言特斯拉已不再是电动汽车领域的唯一标杆。

据悉，吉姆法利过去曾对特斯拉的工程能力与效率表示赞赏，甚至惊叹于特斯拉Model 3的设计。但他认为，当前市场环境已发生显著变化。法利指出，特斯拉如今缺乏一款真正更新的车型，而中国汽车制造商已在电动车技术上处于领先地位。

吉姆法利

CNMO注意到，吉姆法利已将福特未来的战略重点转向平价电动车市场。他强调，美国下一轮电动车消费者需要的是售价在3万美元左右的皮卡、SUV及多种车型，而非5万美元的高价产品。作为对比，目前特斯拉Model 3在美国的起售价约为3.7万美元。

为此，福特正依托其全新的通用电动车平台，开发平价电动皮卡和紧凑型SUV。此外，福特已确认与雷诺合作，计划推出一款廉价的都市电动车，这可能意味着以电动形式回归的“嘉年华”车型。法利认为，尽管特斯拉拥有深厚的电动车研发经验，但在提供消费者可负担的多样化产品方面，仍有不足。

近期，关于特斯拉可能推出平价车型“Model 2”的传闻再次出现，这或许是对市场期待及竞争对手言论的回应。然而，在吉姆法利看来，特斯拉要满足其对平价电动车的定义，似乎仍有距离。