IT之家 6 月 9 日消息，特斯拉向内华达州提交了自动驾驶车辆运营网络公司许可申请（案卷编号：26-05015），旗下子公司特斯拉自动驾驶网约车有限责任公司（Tesla Robotaxi, LLC）申请获批后，计划在业务启动后的前 12 个月内于克拉克县投放最多 5000 辆自动驾驶网约车（Robotaxi），服务范围覆盖拉斯维加斯、亨德森机场等人流密集区域。

此次申请，是特斯拉继 2025 年 9 月获得内华达州机动车管理局测试许可、并在拉斯维加斯区域建成运维中心等筹备工作后的又一重要举措。内华达州是极具战略价值的旅游重镇，庞大的客流既能提升车辆使用率，也能向广大民众直观展示无人自动驾驶技术的稳定性。

继在得克萨斯州取得进展后，本次许可若顺利获批，将标志着特斯拉在又一个州迈出商业化运营的关键一步。

IT之家注意到，特斯拉在股东报告与财报电话会议中，早已清晰披露了这一发展规划。在 2025 年第四季度股东报告里，公司列出了 2026 年上半年自动驾驶网约车的落地计划，明确将拉斯维加斯与菲尼克斯、迈阿密、奥兰多、坦帕一同列入落地名单，彼时达拉斯和休斯顿的相关业务已稳步推进。报告同时提到，奥斯汀的无人自动驾驶服务正逐步扩容，而旧金山湾区的车辆仍需配备安全驾驶员。

2026 年第一季度的股东报告更新了各地进展：达拉斯、休斯顿已正式上线服务，包括拉斯维加斯在内的其余城市均在紧锣密鼓筹备中。今年一季度，自动驾驶网约车付费运营里程环比近乎翻倍，即便受监管与运营筹备影响，整体落地节奏略有调整，业务增长势头依旧强劲。

在财报电话会议上，首席执行官埃隆 马斯克及公司高管多次强调，服务将分阶段落地，并始终把安全放在首位。目前得克萨斯州的无人自动驾驶运营表现亮眼，该项目尚未出现任何事故或人员受伤情况。特斯拉还在美国其他主要城市持续开展测试与资质申办工作，为后续拿到许可后快速扩张做好铺垫。

进军内华达州，也契合特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能与机器人领域龙头企业的长远愿景。新款 Cybercab 已于今年 4 月在得州超级工厂投产，未来这款车型将逐步成为主力运营车辆，取代大量现款 Model Y，同时进一步压缩成本，让自动驾驶网约车的出行服务变得更加亲民。

对于投资者和整个行业而言，这一系列动作表明，特斯拉决心深耕美国阳光地带及热门旅游市场 —— 这类地区的气候条件、监管政策与市场需求，都十分利于业务快速扩张。若拉斯维加斯项目运营成功，将验证这套运营模式在人口密集城区和旅游胜地的可行性，进而加速行业变革，推动自动驾驶网约车成为企业重要营收来源。

此外，拉斯维加斯的落地运营，也能让普通大众进一步了解特斯拉的技术实力。游客在当地商业街游玩期间，还能体验多家企业推出的自动驾驶网约车服务。