6月15日,理想汽车举办Livis Day软件与具身智能发布会,理想汽车CEO李想在活动中围绕智能化展开分享。他提出,当下的智能手机与智能汽车都算不上真正意义上的智能产品,二者依旧以功能为核心逻辑,并非具备自主生命属性的智能体。
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李想将智能汽车的核心标准划分为安全、能力、效率三大维度,并逐一作出解读:
一是安全层面。以往智能汽车遵循功能安全标准,设计逻辑优先规避厂商责任;但具备具身智能的车辆,核心准则是保障人的安全,整体安全水准要超越人类驾驶水平。
二是能力层面。现有智能汽车仅能适配固定功能、限定场景使用;而成熟的具身智能需要全方位习得人类各类操作技能,关键还能自主独立完成完整任务。
三是效率层面。现阶段智能汽车采用人机共驾、人机协同模式;真正的具身智能运行效率需要优于人类。
他总结称,兼顾人身安全保障、自主完成任务、运行效率超越人类,才是大众所期待的智能化形态。





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