大批老电车陆续脱保，车主陷入两难，换电池还是换车？

　　北京张女士开6年多，眼看脱保直犯愁：换电动辄数万，甚至贵过残值，不如买新；不少车主因换电池代价高昂打算置换新车，还有人冒险加装外挂电池，暗藏巨大安全隐患。

　　价格上，数据显示，动力电池单件零整比均值高达44.17%，小型车换电1万—3万，中型6万—14万；但单位电量价已降11.66%。

　　好在政策送来暖意，今年4月新规落地，倡导能修则修，杜绝无理由强制更换整包电池，车企如比亚迪也推出电芯终身质保等方案。

　　专家表示，短期换电池成本依旧居高不下，但长期来看电池价格持续下行，车主的维保压力会逐步缓解。

　　(海报新闻综合人民日报

　　编辑杜郑敏 孙梦媛 周凌峰 张光)

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