【头部财经】根据最新研究显示，电动汽车充电的成本目前仍高于对应汽油动力车型的加油成本。一项由安德森经济集团进行的研究比较了加油站加油和在家或公共场所充电的费用差异。研究结果表明，不同车型在充电和加油成本上存在差异。卡车领域，加油和充电的费用基本相当。福特 F系列、道奇1500（Ram 1500）和雪佛兰Silverado多功能越野车每行驶100英里约需花费17.58美元。柴油卡车每行驶100英里约需花费17.10美元。纯电动卡车如Rivian R1T或GMC悍马，在家充电的费用与之相近，约为17.70美元。然而，如果主要在公共场所充电，费用将飙升48%，达到约26.38美元。

入门级轿车和SUV方面，对于日产Versa、现代Elantra或起亚Forte等车型，每行驶100英里约需花费9.78美元。但若换成日产Leaf或雪佛兰Bolt，家庭充电的费用将增至约12.55美元。而在公共场所充电，费用可能接近16美元，高出对应燃油车型64%。

豪华车型和SUV介于两者之间，如果在家充电，可能会比加油便宜一些。雷克萨斯ES、保时捷Macan、奔驰GLE等车型每行驶100英里约需花费17.56美元。而保时捷Taycan、特斯拉Model X和Model S以及奔驰EQS在家充电则可能仅需约13.50美元，节省约23%。然而，如果主要在公共场所充电，费用将接近加油成本，每行驶100英里约需花费约17.81美元。

至于中端轿车和SUV，给福特野马Mach-E、起亚EV6或大众ID.4充电相比为对应的内燃机车型如雪佛兰Equinox、日产Altima或斯巴鲁森林人加油要花更多的钱。在家充电下，这些车型每行驶100英里约需花费约12.62美元，而在加油站加油只需约11.08美元。而在公共充电站充电，则需花费约16.10美元。