理想汽车在微博宣布对L系列车型进行配置更新，2024款将于3月发布并开始交付，同时推出2023款车型的春节前优惠活动。根据多名销售人员透露，此次降价幅度普遍在3万元以上，理想L7的起售价首次下探到30万元以下，各地的具体降幅和赠品各异，一些地区还享有地方补贴。

理想汽车方面向红星资本局表示，这次的配置升级是小幅度的，不是年度改款。购买2023款享受优惠，购买2024款则可获得新的配置。该公司解释称，此次降价是为了清库存，而各地降幅不一致是因为经营权下放至各省零售总，福利根据市场情况做相应调整。

有传言称，2024款理想L系列将升级为8295芯片，并增加纯电续航。理想汽车方面对此未做具体回应，表示具体信息将在不久后揭晓。

理想汽车此次的降价和改款可能与面临的销售压力有关。2023年，理想汽车全年交付37.6万辆，同比增长182.2%，超额完成30万辆的年度销售目标。然而，2024年，理想汽车设定了更为雄心勃勃的80万辆销售目标。

为了维持高增长的销售势头，车型的平稳过渡显得尤为重要。以往的车型换代，如2021年理想ONE的换代和2022年理想ONE的停产以及L8的上市，由于未提前正式告知用户而引发用户情绪，影响了销量。

另一方面，受到华为支持的问界也对理想汽车造成了一定压力。在2024年的第一周，问界以0.59万辆的销量超过理想汽车的0.43万辆，夺得新势力品牌周销第一。在2023年12月，理想汽车的周销量也曾突破万辆。

问界M9即将在2月底规模交付，而理想MEGA原计划在2023年12月发布的纯电旗舰MPV，已推迟至今年3月1日。据报道，理想内部人士表示，这一推迟既因为理想打算修改MEGA的座椅配置，也是为了让问界M9先发布，MEGA可以参考定价，享有后发优势。

此外，问界的M5改款和新车M8也已在路上。之前有消息称，问界在2024年的销量目标为60万辆。面对来自问界等竞争对手的挑战，理想汽车不得不调整策略以保持市场份额和用户忠诚度。