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  • 李子园股东减持接力赛背后:业绩陷增长困境,“大单品”依赖症难解

    根据李子园公告,截至2024年11月22日,公司股东朱卫君、徐樟能等35位股东合计持有公司股份301.86万股,占总股本的0.7653%。 “另一方面李子园主要在江浙一带,而且主要是做三四线市场为主的产品,…

    11/27
  • 幂源科技重视印度市场却遭加重关税,大客户依赖症难以摆脱

    幂源科技指出,由于相关客户已同意支付余下15%的关税作为销售价格的一部分或作为补偿,特别是客户D须承担额外税项及关税,公司并不知悉在印度的任何现有客户将终止与公司的业务关系,特别是客户D已进一步委托公司自2…

    10/17
  • 地平线IPO过会背后:深陷盈利困局,大客户依赖症待解

    招股书中,地平线将汽车解决方案的收入大幅增加主要归因于四个方面:下游智能汽车市场的快速发展及强劲增长,推动了汽车解决方案的需求;客户群的增加以及现有客户对产品解决方案业务的支出增加;高阶自动驾驶解决方案渗透…

    10/16
  • 三只松鼠线上依赖症难解,业绩回暖仍遭资本减持

    到了2022年,遭遇线上线下的双重夹击后的三只松鼠元气大伤,呈给了市场一份五年来最差财报:2022年营业收入约72.93亿元,同比减少25.35%;归母净利润约1.29亿元,同比减少68.61%。 到了20…

    10/11
  • 多点DMALL走出物美“依赖症”?

    虽然一个上市流程就走了三年多,但对于亏损连连的多点DMALL而言,这条路必须走,而且非走不可。在过去三年,多点DMALL的净收益留存率(衡量公司在一段时间内留住及扩大其现有客户群的能力,并表明客户忠诚度水平…

    09/25
  • 【西街观察】AI还没甩掉手机依赖症

    近二十年,以“iPhone时刻”为标志,几乎所有杀手级网络技术和产品,都以手机为主载体,以超级App为主形态,电脑、平板、车机等其他场景所做的不过是适配。 不依赖超级App、不依赖手机,固然是平台大公司的姿…

    09/19
  • 33.98万起售,腾势发布Z9系列!能否摆脱D9依赖症?

    8月20日,在2024腾势汽车科技日上,腾势全新专属技术“易三方”发布,Z9GT全球首搭。在腾势Z9发布之前,腾势汽车在售产品有D9、N7和N8等三款车型,涵盖中型SUV、中大型SUV和MPV等品类。在这样的…

    09/02
  • 科力股份:业绩成长性遭质疑,“大客户依赖症”难解 | IPO观察

    科力股份主营业务是技术服务、化学品销售、设备销售,报告期各年度主营业务收入均在3亿元左右 ,占总营收比例在97%以上,是公司业绩的主要来源。 需要指出的是,新“国九条”出炉后前2家上会企业成电光信、太湖远大…

    08/09
  • 阳光精机:“大客户依赖症”风险浮现,市盈率或近40倍,超同行上市公司|IPO观察

    流动资金是企业日常经营正常运转的必要保证,公司补充流动资金规模估算是依据公司未来营运资金需求量确定,经测算公司预计截至2027年末营运资金累计增加额为2.88亿元,综合2023年公司3次股票定向发行合计融资7…

    08/09
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