理想i8的上市发布会上，现场播放了一段测试视频：理想i8和一台卡车以相对速度100km/h正面碰撞，理想i8没事A柱、B柱、C柱和门梁均无变形，但卡车车头倾翻，驾驶室和货箱分离，四轮原地起跳。引起轩然大波，大家都觉得太违反常识了，违反物理定律了。理想i8车重2.6吨，实验用卡车在侧面喷漆标明总质量8吨，这就相当于一个100斤的瘦子把一个300...
生活不是试验场，莫拿生命开玩笑
理想i8发布当天的发布会上播放了该车型重卡连环撞击测试视频
基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证
东风柳州汽车有限公司将持续关注此事件，并对此事造成的影响，保留追究法律责任的权利。
理想汽车回应称场地、设备等均由检测机构提供，理想方没有任何指定。
【理想i8对撞重卡惹争议，乘龙卡车：被摆了一道，聪明人一眼看出假！】日前理想i8正式上市，尽管此前预热很多，但是i8上市后似乎并未迎来想象中的火爆，尤其是在发布会上理想官方发布了i8对撞乘龙卡车的视频还引发了广泛质疑。相关视频显示，当理想播放i8以100公里时速正面对撞重卡时，画面中卡车驾驶室倾覆，并且车辆后轮都被弾飞！事件发酵...
理想i8的一场碰撞测试，把乘龙卡车推上了风口浪尖。在7月29日理想i8的上市发布会上，理想发布了几段碰撞视频。其中一段视频显示，i8以100公里/小时的相对速度，与一辆8吨重卡对撞，碰撞后i8的A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，而重卡的头则直接被撞“掉”了。
长城汽车已将南美市场和右舵市场列为战略市场。
15个场景中，上述车型的平均通过率只有35.74%
60年前的7月，位于德国沃尔特（Wörth am Rhein）的梅赛德斯 - 奔驰工厂迎来历史性时刻，首辆卡车——梅赛德斯 - 奔驰LP 608在此下线，这也标志着该工厂正式开启卡车生产篇章。
最近，被各种130车型搞得一头雾水的朋友请举个手。同样是三个数字，红旗130承载着情怀与历史，路虎130则是百万级别的豪华巨无霸，宝马130被誉为性能卓越的小钢炮，而货车130则主要用于拉货和工地运输。数字相同，但它们的用途和定位却大相径庭。在这个年代，购车时仅凭型号确实容易被误导。
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