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  • 连最耗油的SUV都再由燃油车主导,电车大势已去,快没人买了!

    2月份前三周的SUV销量排名数据显示,最畅销的SUV是长安的CS75,而销量前35名中的电车仅有10款,其余都是燃油SUV;前十名则只有4款是电车,可以看出在SUV市场已基本由燃油车占据主导地位,电车已无法继…

    03/09
  • 雷军、靳东、李东生两会发声,AI规范化大势所趋

    针对众多代表所提及的AI相关版权争议、“换脸”诈骗等新现象,中华全国律师协会监事长吕红兵认为,人工智能立法面临技术飞速发展带来的调整对象不确定性等,制定一部既要解决当下问题,又能充分考虑长远的人工智能法难度…

    03/09
  • 雷军、靳东、李东生两会发声,AI规范化大势所趋

    针对众多代表所提及的AI相关版权争议、“换脸”诈骗等新现象,中华全国律师协会监事长吕红兵认为,人工智能立法面临技术飞速发展带来的调整对象不确定性等,制定一部既要解决当下问题,又能充分考虑长远的人工智能法难度…

    03/09
  • 雷军、靳东、李东生两会发声,AI规范化大势所趋

    针对众多代表所提及的AI相关版权争议、“换脸”诈骗等新现象,中华全国律师协会监事长吕红兵认为,人工智能立法面临技术飞速发展带来的调整对象不确定性等,制定一部既要解决当下问题,又能充分考虑长远的人工智能法难度…

    03/08
  • 大势所趋|V6家居2025春季新品发布会暨全球经销商大会领衔整家新风潮

    《戴蓓Talk》《独Sir家居》出品人戴蓓作为资深媒体人,现场解读当下家装产业趋势,她表示整家模式是行业升级下的必然趋势,V6家居本次推出的新店态、新产品及全新赋能等模式,更将站在其品牌自身的优势之上,进一…

    02/28
  • iPhone16e的最大输家诞生:再也无法拿捏苹果,高通大势已去

    之前苹果因为没有自己的基带芯片,一直用高通的,被高通拿捏。 不过到了2025年,苹果终于能够扬眉吐气了,因为他已经有了自己的5g基带芯片,那就是在iPhone16e中使用的c1芯片。但如果被苹果抛弃,高通就…

    02/24
  • 为什么说电动车回归铅酸电池,已是 “大势所趋”?

    综上所述,从政策鼓励置换,到新国标电动车可能取消限重使得锂电池优势淡化,再到电动车安全性倍加重视让铅酸电池得到加分,以及铅酸电池自身的创新化发展,诸多因素共同作用,使得电动车回归铅酸电池呈现出“大势所趋”的态…

    02/17
  • 为什么说电动车回归铅酸电池,已是 “大势所趋”?

    这种亲民的价格定位,极大地拓宽了电动车在下沉市场以及对价格敏感消费群体中的市场份额,让更多人能够享受到电动出行的便利。这不仅减少了重金属对土壤、水源等环境要素的污染,符合当下环保要求;而且从产业经济角度看,完…

    01/23
  • 为什么说电动车回归铅酸电池,已是 “大势所趋”?

    这种亲民的价格定位,极大地拓宽了电动车在下沉市场以及对价格敏感消费群体中的市场份额,让更多人能够享受到电动出行的便利。这不仅减少了重金属对土壤、水源等环境要素的污染,符合当下环保要求;而且从产业经济角度看,完…

    01/23
  • 为什么说电动车回归铅酸电池,已是 “大势所趋”?

    普通的家庭电源插座即可满足铅酸电池的充电需求,这在一定程度上也降低了用户的使用成本。这使得铅酸电池在日常使用中,为消费者提供了更为可靠的安全保障。最后,铅酸电池在回收利用方面具有明显优势,这也是其重回“C位”…

    01/11
  • 国产配件狂卷CES:AI定义一切硬件,“多合一”成大势所趋

    CES 2025展会上展出的这些数码配件大致可分为两类,一类是绿联NASync iDX系列、网易有道词典笔X7系列等注重功能性,可脱离手机、PC单独使用的设备;另一类则是江波龙NFC移动固态硬盘、倍思Ene…

    01/10
  • 【2025趋势与预测】三志物流董事长助理罗军:专线竞争,抱团取暖是大势所趋

    2025年1月9日,由主办的“运联年会:2025(第十二届)趋势与预测大会”在北京举行,本次大会汇聚了物流产业上下游300余家企业,有20余位嘉宾登台。 会上,三志物流董事长助理罗军进行了以《三志专线…

    01/10
  • 【2025趋势与预测】三志物流董事长助理罗军:专线竞争,抱团取暖是大势所趋

    2025年1月9日,由主办的“运联年会:2025(第十二届)趋势与预测大会”在北京举行,本次大会汇聚了物流产业上下游300余家企业,有20余位嘉宾登台。 会上,三志物流董事长助理罗军进行了以《三志专线…

    01/09
  • 2024年十大国产大模型盘点:行业由虚向实,付费大势所趋

    尤其是作图方面,豆包加入了绝大多数通用大模型不支持的图片区域重绘、扩图功能,生成图片的清晰度也超过了其他大AI大模型,目前的许多配图均由豆包AI生成。 尽管现阶段可免费使用的AI大模型不少,但付费恐怕已…

    12/17
  • 2024年十大国产大模型盘点:行业由虚向实,付费大势所趋

    尤其是作图方面,豆包加入了绝大多数通用大模型不支持的图片区域重绘、扩图功能,生成图片的清晰度也超过了其他大AI大模型,目前的许多配图均由豆包AI生成。 尽管现阶段可免费使用的AI大模型不少,但付费恐怕已…

    12/17
  • 出海收入连续5年超千亿!腾讯张巍:中国游戏向3A化、跨端化升级是大势所趋

    “首先,全球游戏市场的一个重要变化是,越来越多的企业转向和拥抱GaaS(Game as a Service,即服务型游戏)的‘新模式’。”张巍援引年内一份全球游戏行业调研指出,65%的游戏企业正在做GaaS…

    12/14
  • 出海收入连续5年超千亿!腾讯张巍:中国游戏向3A化、跨端化升级是大势所趋

    “首先,全球游戏市场的一个重要变化是,越来越多的企业转向和拥抱GaaS(Game as a Service,即服务型游戏)的‘新模式’。”张巍援引年内一份全球游戏行业调研指出,65%的游戏企业正在做GaaS…

    12/14
  • 日系、德系车大势已去,中国继续第一,全年出口约580万辆

    另外还有一个数字,大家要特别注意,那就是截止至11月底,中国出口汽车是534.5万辆,同比增长了21.2%,而预计全年出口汽车会超过580万辆。 网友们曾说,任何技术,只要中国企业掌握,就一定会慢慢的打败国…

    12/13
  • 华为鸿蒙大势已成!南航、东航、海航鸿蒙原生版办公应用上架:覆盖员工10万+

    南方航空的“南航e家”、东方航空的“掌上东航”以及海南航空的“天闻航班运行协同平台”和“移动运行网”四款应用,均已推出鸿蒙原生版。 其中“掌上东航”作为一个全方位的企业级移动办公平台,提供了飞行运行、客舱服…

    11/28
  • 索尼要收购大势所趋?角川集团或被索尼收入囊中

    据消息人士透露,索尼和角川集团正在就一项潜在的收购事宜进行洽谈。如果谈判成功,合同可能会在未来几周内签署。 角川集团是一家业务范围涵盖发行、影像、游戏、…

    11/19
  • 大势所趋!又一985携手华为新建人工智能学院!

    在中国,人工智能专业的教育和研究正在迅速发展,许多顶尖高校都建立了人工智能学院,以培养这方面的专业人才。 从2024中国大学专业评级排名中可以看到,人工智能专业排名前五的S评级的分别是清华大学、南京大学、中国…

    11/13
  • 双授权店落地,荣威和飞凡的融合是大势所趋

    很快,在2021年10月29日,上汽R更名为飞凡汽车,并成为独立的公司进行运作。事实上,为高端新能源车型建立为全新品牌的操作,前几年在自主品牌中十分流行,甚至成为一种趋势。当然,荣威和飞凡的整合形式显然并不一…

    11/07
  • 港股概念追踪|中国游戏市场收入创历史新高 游戏出海大势所趋(附概念股)

    获悉,《2024年第三季度中国游戏产业季度报告》显示,该季度移动游戏新品和头部产品带来较大收入增幅,同时《黑神话:悟空》也给单机和主机市场带来较大增量,中国游戏市场收入创历史新高。中国自主研发游…

    10/17
  • 华为基础软件首席科学家陈海波:OpenHarmony大势已成 手机端的成功将推动其他行业商业化进程

    陈海波表示,不可否认的是,在OpenHarmony开源以后,势必还要做很多针对场景商用能力的建设,目前来说已经提供了非常坚实的基础,并且也确实看到很多行业客户都在积极基于OpenHarmony做各种行业的解…

    10/14
  • 新能源发展大势所趋,再过两年,家用车市场还会有油车吗?

    纯电汽车市场发展迅速,尤其是15万元以下的主流家用市场,表明油车的最后阵地即将被纯电抢占。但随着成本的降低,15万元以内能买到的纯电车型续航越来越长,甚至部分车型续航可达600公里以上。

    10/11
  • 新能源发展大势所趋,再过两年,家用车市场还会有油车吗?

    纯电汽车市场发展迅速,尤其是15万元以下的主流家用市场,表明油车的最后阵地即将被纯电抢占。但随着成本的降低,15万元以内能买到的纯电车型续航越来越长,甚至部分车型续航可达600公里以上。

    10/11
  • 新能源汽车大势已定,8月增长30.5%,宝马重返价格战有用吗?

    就以宝马汽车为例子,在2024年上半年也是参与了价格战,对比新能源汽车进行贴身比拼,有些车型价格曾经打7折,用价格来换取销量的稳定。他们推出的新能源汽车车型,对比比亚迪、华为等等新能源本土汽车品牌,真的是没有…

    10/09
  • 新能源汽车大势已定,8月增长30.5%,宝马重返价格战有用吗?

    就以宝马汽车为例子,在2024年上半年也是参与了价格战,对比新能源汽车进行贴身比拼,有些车型价格曾经打7折,用价格来换取销量的稳定。他们推出的新能源汽车车型,对比比亚迪、华为等等新能源本土汽车品牌,真的是没有…

    10/09
  • 新能源汽车大势已定,8月增长30.5%,宝马重返价格战有用吗?

    就以宝马汽车为例子,在2024年上半年也是参与了价格战,对比新能源汽车进行贴身比拼,有些车型价格曾经打7折,用价格来换取销量的稳定。他们推出的新能源汽车车型,对比比亚迪、华为等等新能源本土汽车品牌,真的是没有…

    10/09
  • 新能源汽车大势已定,8月增长30.5%,宝马重返价格战有用吗?

    就以宝马汽车为例子,在2024年上半年也是参与了价格战,对比新能源汽车进行贴身比拼,有些车型价格曾经打7折,用价格来换取销量的稳定。他们推出的新能源汽车车型,对比比亚迪、华为等等新能源本土汽车品牌,真的是没有…

    10/04
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