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  • L3自动驾驶权责划定 全国大排查启动!专家:车企再玩文字游戏就别卖车

    快科技8月29日消息,据报道,近日道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议,首次设置“自动驾驶汽车的特别规定”专章,从法律层面厘清自动驾驶汽车与辅助驾驶功能的概念边界,并明确责任划分。

    08/29
  • 乘联分会崔东树:1-7月汽车行业利润率跌到3.6%

    08/27
  • 崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%

    崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%

    08/23
  • 崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%

    IT之家 8 月 22 日消息,乘联分会秘书长崔东树今天(8 月 22 日)发布博文,表示基于海关总署数据,2026 年 1~7 月中国商品贸易出口额为 25,237 亿美元(IT之家注:现汇率约合 17 万亿元人民币),同比增长 18%。

    08/22
  • 五年暴涨550%!国产车卖爆全球:前7月出口超7465亿

    整体商品贸易方面,2026年1至7月中国商品贸易出口额为25237亿美元,同比增长18%。

    08/22
  • 停车难、对马路危害大!新能源车越造越大:揭秘背后原因

    近几年国内在售新能源乘用车的外廓尺寸持续加大,大量普通家用车型的车宽直接突破1.9米,不少旗舰SUV、MPV车型的车身宽度更是直接迈入2米区间。

    08/11
  • 乘联分会崔东树:2026年7月中国汽车出口109万辆,同比增长57%

    08/08
  • 乘联分会崔东树:2026年7月中国汽车出口109万辆同比增57%

    7 月汽车零部件单月出口 93.8 亿美元(现汇率约合 634.06 亿元人民币),同比增长 14%,环比降低 4%,6 月高增长后的 7 月走势平稳。

    08/08
  • 电池暴涨挤压车企 单车毛利仅赚1.3万!乘联分会:车企不造电池没话语权

    电池暴涨挤压车企 单车毛利仅赚1.3万!乘联分会:车企不造电池没话语权

    07/28
  • 单车毛利仅1.3万!崔东树揭秘车企利润困局:上游原材料“吃掉”下游收益

    单车毛利仅1.3万!崔东树揭秘车企利润困局:上游原材料“吃掉”下游收益

    07/27
  • 崔东树:2026年1-6月汽车行业利润率3.8%

    崔东树:2026年1-6月汽车行业利润率3.8%

    07/27
  • 乘联分会崔东树:2026年6月中国汽车进口3.8万辆,同比下降11%

    乘联分会崔东树:2026年6月中国汽车进口3.8万辆,同比下降11%

    07/26
  • 乘联分会崔东树:2026上半年中国汽车及零部件、摩托车出口成绩亮眼

    乘联分会崔东树:2026上半年中国汽车及零部件、摩托车出口成绩亮眼

    07/20
  • 乘联分会崔东树:2026上半年中国汽车出口918亿美元,同比增54%

    乘联分会崔东树:2026上半年中国汽车出口918亿美元,同比增54%

    07/20
  • 崔东树:车企一定要造电池 卖车钱都被电池厂商赚走了

    崔东树强调,电池成本至少占整车价格的25%左右

    07/19
  • 乘联分会崔东树:6月新能源车厂商库存小幅收缩,行业压库存现象没有出现

    07/11
  • 乘联分会崔东树:应以税收和能耗手段抑制新能源车大型化

    乘联分会崔东树:应以税收和能耗手段抑制新能源车大型化

    07/08
  • 乘联分会崔东树:车船税调整是油电同权改革落地标志性一步

    07/05
  • 乘联分会崔东树:国产崛起致汽车进口持续低迷,2026年5月进口量降19%

    乘联分会崔东树:国产崛起致汽车进口持续低迷,2026年5月进口量降19%

    06/29
  • 乘联分会崔东树:中国2026年5月汽车进口3.8万辆,同比下降19%

    乘联分会崔东树:中国2026年5月汽车进口3.8万辆,同比下降19%

    06/28
  • 崔东树数据:2026年6月纯电动等新能源车续航提升 车重能耗情况一览

    凤凰网科技讯6月23日,据“崔东树“发布的6月新能源新品与技术线路跟踪数据,在续航里程方面,纯电动乘用车新品的续航里程提升快,从2024年的468公里、2025年的平均523公里,提升到2026年6月平均达到…

    06/23
  • 崔东树:纯电动车6月车重平均1947公斤 达到较重水平

    崔东树:纯电动车6月车重平均1947公斤 达到较重水平

    06/23
  • 崔东树数据:2026年6月纯电动等新能源车续航提升 车重能耗情况一览

    凤凰网科技讯6月23日,据“崔东树“发布的6月新能源新品与技术线路跟踪数据,在续航里程方面,纯电动乘用车新品的续航里程提升快,从2024年的468公里、2025年的平均523公里,提升到2026年6月平均达到…

    06/23
  • 崔东树:纯电动车6月车重平均1947公斤 达到较重水平

    崔东树:纯电动车6月车重平均1947公斤 达到较重水平

    06/23
  • 乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    06/21
  • 乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    06/21
  • 乘联分会崔东树:“燃油冷、新能源热”成国内车市最大焦点

    06/21
  • 乘联分会崔东树:“燃油冷、新能源热”成国内车市最大焦点

    06/21
  • 乘联分会崔东树:“燃油冷、新能源热”成国内车市最大焦点

    06/21
  • 乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    乘联会秘书长崔东树:燃油车内销崩塌 20/30/40万国产车零售占比均超50%

    06/21
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