从车长轴距考虑的车型定级体现的是新车与现有市场的拟合度,但新车是引领市场变化的,因此还要从厂家定位和历史升级演变等角度论证,这也就是防止算出来的与我们的行业主流观点形成偏差,同时也是让新车引领细分市场的产品变…
近期,汽车行业分析师崔东树发布了一项关于锂电池市场的深入洞察。具体而言,三元电池的装车量出现了33%的同比下降,其市场占比滑落至22%,明显低于历史同期水平。值得注意的是,尽管整体需求激增,但新能源车用电池的…
他指出,尽管新能源车的市场表现强劲,但燃油车在未来仍将有巨大的发展空间。特别是在插电混动市场,中国在2024年四季度的世界份额高达83.7%,表现出色。他还提到,电动化给汽车行业带来了巨大的增长动力,而智能化…
2024年12月,全国乘用车市场零售量达到263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。崔东树根据现有政策延续的假设,预测2025年国内车市零售量将达到2340万辆,同比增长2%。其中,新能源乘用车零…
崔东树发文称,总体看免税车型技术提升较平稳,纯电动乘用车续航里程在600公里以上的较多,电池高能量密度的产品较丰富。2024年中乘用车3965款,纯电动较多,插混近期爆发增长。2024年纯电动乘用车500公里…
12 月 27 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文,2024 年 1-11 月,汽车行业收入 94561 亿元,同比增 3%;成本82950 亿元,同比增 4%;利润 4132 亿元,同比降 7…
每经AI快讯,乘联会秘书长崔东树发文称,中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。2024年1-11月汽车进口64万台,同比下降11%。每日经济新闻【免责声明】…
12 月 24 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日通过其个人微信公众号发文称,2024 年 11 月中国汽车实现出口 55 万台,同比2023 年 11 月增速 5%、环比上月下降 6%,同、环比走…
12月9日,注意到,乘联会秘书长崔东树发文称,价格战的压力相对减缓,年末车市将进入持续走强的良好状态。崔东树表示,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但20…
12 月 5 日消息,中国乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024 年 10 月的二手车交易 171 万台、同比增 6%,交易额1118 亿元、同比增 8%;1-10 月交易 1593 万台、同比…
12 月 2 日消息,乘联分会秘书长崔东树昨天晚间在其公众号发文称,2023 年世界汽车销量 8901 万台,其中新能源汽车销量1429 万台,燃油车销量总比占比相对下降。2024 年 1-10 …
他强调,中国在纯电动和插电混动汽车领域均取得了显著进展。 崔东树分享说,中国在纯电动领域的市场份额相对稳定,约占全球的60%,以特斯拉、比亚迪、吉利、上汽等为代表的汽车品牌展现出了强劲的发展势头。插电混动领域…
11月3日,据乘联分会秘书长崔东树消息,2024年9月,中国二手车市场交易166万台,同比增4%,交易额1064亿元,同比增长2%;1-9月交易1422万台,同比增长5%,交易额9392亿元,同比增长…
二手车的交易结构目前来看:三年以内的二手车逐步减少,2024年9月总体占比达到25%的比例,而3-6年达到48.6%的比例,增长比较突出,两者比例都是相对较高的,也就是说,六年以内的二手车占到74%的比例,而…
每经AI快讯,11月3日,乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,中国二手车市场发展,随着国家对二手车以旧换新政策的推动,二手车潜力巨大。2024年9月的二手车166万台、同比增4%,交易额1064亿…
11 月 1 日消息,中国乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024 年 1-9 月份世界汽车销量达到 6613万台,其中新能源汽车达到 1213 万台。 ▲ 图源崔东树公众号,下同 获悉…
崔东树认为,我们的乘用车普及水平在世界总体来看还是相对比较弱的,相对于人多地少的日本、韩国、英国、以色列等一些其他的国家,还是有巨大的提升空间。从对比看,汽车消费还是全国市场唯一一个未被满足的消费品,我们的…
10月27日消息,中国乘联分会秘书长崔东树今日发布报告。2024年1-9月的汽车行业收入73593亿元,同比增3%;成本64531亿元,增3%;利润3360亿元,同比降1.2%;汽车行业利润率4.6%…
10 月 27 日消息,中国乘联分会秘书长崔东树今日发布报告。2024 年 1-9 月的汽车行业收入 73593 亿元,同比增3%;成本 64531 亿元,增 3%;利润 3360 亿元,同比降 …
10月27日消息,乘联分会秘书长崔东树发文称,中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。 2024年1-9月汽车进口53万台,同比下降4%。随着国产车的…
每经AI快讯,10月26日,乘联分会秘书长崔东树发文称,中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。2024年1-9月汽车进口53万台,同比下降4%。每日经济新闻…
2024 年 1-9 月汽车进口 53 万台,同比下降 4%。月同比去年 9 月增量最大的是德国 3182 辆、瑞典 836 辆、匈牙利 563辆、墨西哥 317 辆、泰国 285 辆。 图源 Pixaba…
2024年1-9月份,新能源商用车在商用车渗透率达到18%的水平,其中9月份新能源的商用车渗透率达到24%,相对于去年9月的14%,提升10个百分点,新能源轻客等市场在政策推动下的表现相对较强。2024年1-…
10月22日消息,乘联会秘书长崔东树表示,2024年9月月末全国乘用车库存302万台,较上月降低13万台,较2023年9月下降57万台,且较2022年9月低48万台。 目前的燃油车市场低迷带来厂商的总…
小功率直流方案相比传统交流桩,能更好地实现车网互动与数字化体验,带来三大价值:充电更快,不受OBC限制,充电速度提升3-5倍;长期演进,支持即插即充、积分结算,V2G等功能;海量部署,在相同电力条件下,可达到…
【ITBEAR】近日,“2024ESG全球领导者大会”在上海成功举办,吸引了众多行业领袖参与。本次大会由中信集团与新浪集团携手呈现,新浪财经与中信出版集团共同承办,彰显了其在业界的影响力。 中国汽车流通协会…
来源:睿见Economy“”于10月16日-18日在上海召开。中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树出席并主持“新能源车行业的绿色与高质量发展如何破局”对话。 由中信集团与新浪集团联合主办,与…
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