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  • 中汽协发倡议,拒绝新能源汽车行业“价格战”专家:拼产品力才是健康竞争

    对此,31日,工业和信息化部相关负责人接受新华社采访时表示,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。无序“价格战”加剧恶性竞争…

    05/31
  • 中汽协倡议:制止“价格战”内卷,保障新能源汽车行业健康发展

    中国汽车工业协会(中汽协)近日通过其官方渠道,发布了一项旨在维护行业公平竞争、促进健康发展的倡议。该倡议对当前新能源汽车行业的现状进行了深入分析,并提出了针对性的建议。随着新能源汽车产业的迅猛发展,我国新能源…

    05/31
  • 工信部:加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度 “价格战”已危及行业健康

    对于汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争,工业和信息化部相关负责人表示,我们赞同并支持中国汽车工业协会提出的“维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议”。车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。

    05/31
  • 工信部:加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度 “价格战”已危及行业健康

    对于汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争,工业和信息化部相关负责人表示,我们赞同并支持中国汽车工业协会提出的“维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议”。车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。

    05/31
  • 工信部:加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度 “价格战”已危及行业健康

    对于汽车行业“价格战”等“内卷式”竞争,工业和信息化部相关负责人表示,我们赞同并支持中国汽车工业协会提出的“维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议”。车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。

    05/31
  • 新电池安全国标出炉,新能源汽车行业将迎来哪些变革?

    它首次涵盖了包括7项单体试验和17项电池包或系统试验在内的广泛测试项目,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试以及热扩散测试等严苛环节。这些新增的测试项目不仅加强了对电池热扩散等安全风险的防控,还全方位提…

    05/31
  • 都别带节奏了!请多给中国新能源汽车行业一点掌声!

    前几天其实我写过一篇文章,关于比亚迪和长城的。今天看到比亚迪李云飞总发的几条微博,又想说几句公道话了。这时候我们用户在买车的时候,也需要擦亮眼睛,选择如比亚迪、吉利这样保有量大、品牌实力雄厚的汽车品牌才是正解…

    05/31
  • “史上最严的电池安全令”发布 将对新能源汽车行业带来哪些影响?

    这次发布的新国标首次覆盖“7项单体试验和17项电池包或系统试验”,与2020版国标相比,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试、热扩散测试等试验项目,对动力电池提出了更严的安全要求。中汽中心标准院高级工程…

    05/31
  • “史上最严的电池安全令”发布,对新能源汽车行业带来哪些影响?

    这次发布的新国标首次覆盖“7项单体试验和17项电池包或系统试验”,与2020版国标相比,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试、热扩散测试等试验项目,对动力电池提出了更严的安全要求。中汽中心标准院高级工程…

    05/29
  • 麦锐德发布:2025新能源汽车行业发展白皮书

    本白皮书提出三个战略方向:一是构建“技术创新+资源安全”的双轮驱动体系,突破固态电池、智能芯片等关键技术瓶颈;二是优化全球供应链布局,通过海外本地化生产应对贸易壁垒;三是推动“车-桩-网”协同发展,利用V2G…

    05/29
  • 新电池安全国标来袭,新能源汽车行业将迎哪些变革?

    它首次涵盖了7项单体试验和17项电池包或系统试验,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试以及热扩散测试等多个项目。这一测试针对的是15分钟内的快充电池单体,在快充工况下循环300次后进行外部短路测试,要求…

    05/29
  • “零公里二手车”乱象 透视汽车行业库存暗战

    其背后产生的逻辑是由于汽车市场竞争激烈,部分车企为了达到销售业绩通过激励政策让经销商积压一定库存,而经销商为了完成销售任务、快速回笼资金,将库存时间较久的新车注册为二手车。他指出,商用车领域确实存在未实际使用…

    05/29
  • 史上最严电池安全令!将对新能源汽车行业带来哪些影响?

    这次发布的新国标首次覆盖“7项单体试验和17项电池包或系统试验”,与2020版国标相比,新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试、热扩散测试等试验项目,对动力电池提出了更严的安全要求。中汽中心标准院高级工程…

    05/29
  • 乘联分会崔东树:1-4月汽车行业收入32552亿元,同比增7%

    5 月 27 日消息,乘联分会崔东树今天发文,透露在汽车置换更新补贴政策带动下, 2025 年 1-4 月的汽车行业收入 32552亿元,同比增 7%;成本 28636 亿元,增 8%;利润 13…

    05/27
  • 新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)回调蓄势,长城汽车董事长:汽车行业不能被资本过度裹挟,必须回归价值本身

    截至2025年5月27日 11:06,中证新能源汽车产业指数(930997)下跌1.26%。 投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)、汽…

    05/27
  • 小米YU7首发汽车行业最强热成形钢,2200MPa超强钢探秘

    其中,全车四门防撞梁与内嵌式防滚架AB柱所采用的2200MPa超强钢,也是目前投入汽车量产商用的顶尖强度钢。 据小米官方,2200MPa超强钢由王国栋院士团队、育材堂、东北大学共同研发,是目前汽车行业中顶尖的…

    05/27
  • 压铸技术新突破:2025武汉国际新能源汽车压铸件展会揭示汽车行业的潜力

    武汉国际新能源汽车压铸件展览会将汇聚行业内的顶尖企业和技术,推动压铸技术的进步与应用。展会展望:共创环保出行新时代2025武汉国际新能源汽车压铸件展览会将成为推动新能源汽车产业创新与发展的重要平台。诚邀参加:…

    05/26
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/26
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/24
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/24
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/24
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/24
  • 从华为智能电动DriveONE运动域看新能源汽车行业发展困境与破局之道

    华为智能电动DriveONE运动域融合——重构汽车驾驶安全底座王超表示,运动域的发展经历三个重要阶段,在运动域1.0阶段,行业聚焦单部件性能突破——如高转速电机、大扭矩电控等,这与新能源汽车早期“以性能换市场…

    05/24
  • 汽车行业迈入拐点,哪家动力技术最符合中国国情?

    在全球能源转型与技术迭代浪潮的双重驱动下,中国汽车市场出现多元动力技术竞相发展的繁荣景象,并形成以“纯电、插混、增程、油混”为主流的四分天下格局。以比亚迪海豚、特斯拉Model3为代表的纯电技术,凭借零排放和…

    05/19
  • 汽车行业迈入拐点,哪家动力技术最符合中国国情?

    在全球能源转型与技术迭代浪潮的双重驱动下,中国汽车市场出现多元动力技术竞相发展的繁荣景象,并形成以“纯电、插混、增程、油混”为主流的四分天下格局。以比亚迪海豚、特斯拉Model3为代表的纯电技术,凭借零排放和…

    05/19
  • 新能源汽车行业乱象频发,中消协三方协同药方能否治愈转型之痛?

    以小米SU7事件为鉴,中消协建议车企在销售合同中明确标注定金退还条件、产品迭代周期等关键信息,并建立起重大技术或配置升级的提前告知机制,确保消费者在购车过程中享有充分的知情权。在这一背景下,中消协的警示无疑是…

    05/19
  • 中消协警示新能源汽车行业:三大投诉激增折射转型之痛

    企业自律:小米SU7事件后,律师建议车企需在合同中明确标注“定金可退条件”“产品迭代周期”等关键信息,并建立“重大升级提前30天告知”机制。中消协的警示,本质上是对“用户价值”的重新审视——车企若继续将消费者…

    05/19
  • 中消协警示新能源汽车行业:三大投诉激增折射转型之痛

    企业自律:小米SU7事件后,律师建议车企需在合同中明确标注“定金可退条件”“产品迭代周期”等关键信息,并建立“重大升级提前30天告知”机制。中消协的警示,本质上是对“用户价值”的重新审视——车企若继续将消费者…

    05/19
  • 新能源汽车行业乱象频发,中消协三方协同药方能否治愈转型之痛?

    以小米SU7事件为鉴,中消协建议车企在销售合同中明确标注定金退还条件、产品迭代周期等关键信息,并建立起重大技术或配置升级的提前告知机制,确保消费者在购车过程中享有充分的知情权。在这一背景下,中消协的警示无疑是…

    05/19
  • 中消协警示新能源汽车行业:三大投诉激增折射转型之痛

    企业自律:小米SU7事件后,律师建议车企需在合同中明确标注“定金可退条件”“产品迭代周期”等关键信息,并建立“重大升级提前30天告知”机制。中消协的警示,本质上是对“用户价值”的重新审视——车企若继续将消费者…

    05/19
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