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  • 小米新车规划曝光:SUV明年推出,后年增程式SUV拥抱油箱

    根据小米汽车的规划,2025年将成为其新能源汽车布局的重要一年。在这一年,小米将推出代号为MX11的全新纯电SUV。这款车型在设计上预计将延续小米SU7的家族设计元素,整体造型动感且充满跨界风格。随着小米汽车…

    09/23
  • 小米新车规划曝光:SUV明年推出、后年上增程拥抱油箱

    9月23日消息,近日,有博主曝光了一张博世流出的小米汽车产品路线图,从线路图来看,在2025年,小米汽车将推出小米SU7Ultra量产版以及代号为MX11的全新纯电SUV,而在2026年,将推出一款代号…

    09/23
  • 小鹏加入 造车新势力绕不开油箱……

    “电车大卖靠油箱”宏观上说的是整个新能源汽车市场,微观上说的则是新能源车企们。

    09/15
  • 带拖挂资质,动力更强、油箱更大,全新福特探险者上市

    新车此次为改款车型,在配置、动力、出行场景等方面均进行了升级调整,还新增了2.1吨牵引力资质的拖挂系统等。每一个探险者心中都有一座昆仑,从都市到昆仑,全新福特探险者既能游刃于繁华都市也能满足用户对山海的渴望,…

    09/14
  • 小鹏拥抱油箱:中国纯电车企几乎仅剩蔚来

    9月14日消息,理想汽车终于有了更多跟随者,近日媒体报道,小鹏汽车的增程式车辆已在规划当中,最快明年下半年量产。 报道称,小鹏汽车的增程车项目已经明朗,今年上半年已完成核心零部件定点,预计2025年下半…

    09/14
  • 福特新探险者3大升级!还卖30.98万起,全系换大油箱

    9月13日,福特新探险者上市,官方指导价30.98万元-39.98万元,和老款保持一致。新车拥有3大升级、33项焕新,采用重新调校的2.3T发动机,最大功率提升至213kW,全系油箱增大,从73L升级到81L…

    09/13
  • 新能源汽车追求大、重和不断扩大油箱的做法已经违背行业初衷

    朱华荣认为新能源汽车扩大燃油箱容积无助于提高续航里程,应追求综合续航里程。插电混动汽车应重视纯电模式,而非盲目追求综合续航。

    09/01
  • 新能源汽车追求大、重和不断扩大油箱的做法已经违背行业初衷

    朱华荣认为新能源汽车扩大燃油箱容积无助于提高续航里程,应追求综合续航里程。插电混动汽车应重视纯电模式,而非盲目追求综合续航。

    09/01
  • 长安汽车朱华荣:新能源汽车创新不断扩大油箱,违背行业发展初衷

    在2024年世界动力电池大会上,长安汽车董事长朱华荣发表演讲,指出新能源汽车产品创新过程中出现了一个趋势,即追求车辆的尺寸和重量加大。他提供的数据显示,1吨至1.5吨的新能源汽车占比仅为15.68%,而1.5…

    09/01
  • 带油箱的新能源汽车是否能“干掉”燃油车?或许我们都想错了

    在八月末,新能源汽车仍面临挑战,但带油箱插混类新能源汽车具有更高的用车便利性。插混车充电效率低,但省钱是用户追求,尤其是20-30万元以内的插混车占比较高。插混车虽好,但高端用户更注重驾乘品质和通勤效率,插混车优势并不明显。

    08/30
  • 带油箱的新能源汽车是否能“干掉”燃油车?或许我们都想错了

    在八月末,新能源汽车仍面临挑战,但带油箱插混类新能源汽车具有更高的用车便利性。插混车充电效率低,但省钱是用户追求,尤其是20-30万元以内的插混车占比较高。插混车虽好,但高端用户更注重驾乘品质和通勤效率,插混车优势并不明显。

    08/30
  • 不加油箱电池组,续航增加150km,广汽埃安夸克电驱2.0量产

    基于这一材料打造的非晶合金电机,效率可以无限逼近100%的室温超导,最终实现极限突破。在电驱最关键的效率、功率和转速方面,夸克电驱2.0做到了三项全能,其不仅能让用户享受更长续航,还将推动行业突破材料瓶颈、助…

    08/26
  • 小米极氪阿维塔也倒戈了,大油箱增程式才是更好卖的新能源?

    随着纯电汽车销量不济,各大新能源品牌纷纷转战增程路线。然而,增程车并非易事,各品牌销量不一,且存在里程焦虑、低温实用性等问题。因此,这些品牌选择走增程路线,实为降本增效。而小米与极氪转向增程路线,则有其自身原因。

    08/25
  • 摩旅第一课:了解原车油箱真实容积,副油箱类型和备用油壶的选择

    本文列举了不同车型的燃油箱容量数据,其中小踏板车燃油箱容量最小,且燃油消耗高,不适合拿去摩旅。而大踏板和ADV车型燃油箱容量大,但续航里程短,燃油箱容量最高不超过实际容量的95%。车主可通过降低车速降低油耗,以确保长途旅行中的燃油安全。

    08/24
  • 不加油箱电池组 广汽埃安夸克2.0,世界最高效率电驱量产!

    基于这一材料打造的非晶合金电机,效率可以无限逼近100%的室温超导,最终实现极限突破。在电驱最关键的效率、功率和转速方面,夸克电驱2.0做到了三项全能,其不仅能让用户享受更长续航,还将推动行业突破材料瓶颈、助…

    08/24
  • 不加油箱电池组,续航增加150km,广汽埃安夸克2.0,世界最高效率电驱量产!

    基于这一材料打造的非晶合金电机,效率可以无限逼近100%的室温超导,最终实现极限突破。在电驱最关键的效率、功率和转速方面,夸克电驱2.0做到了三项全能,其不仅能让用户享受更长续航,还将推动行业突破材料瓶颈、助…

    08/24
  • 拥抱油箱 极氪首款电混SUV明年上市:非传统增程

    8月22日消息,昨日下午,吉利汽车举办2024年中期业绩发布会,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧公布了非常多的重磅消息。汽车之家绘制的极氪旗舰SUV假想图安聪慧透露称,明年三季度后将向市场推出…

    08/22
  • 拥抱油箱,极氪首款电混SUV明年上市:采用非传统增程技术

    在吉利汽车举办的2024年中期业绩发布会上,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露,这款即将问世的SUV将首搭英伟达Thor芯片,并具备纯电和超级电混两种动力形式。极氪首款电混SUV的推出不仅代表了极…

    08/22
  • 魏建军再揭油箱门

    新一季魏建军访谈视频上线,对行业不公平竞争、弄虚作假、不合规乱象提出严肃预警。比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,涉事比亚迪发布声明,比亚迪认为长城汽车送检车辆流程不合规范。

    08/12
  • 插混把油箱做大没技术含量 博主反驳:只有好的原生平台才能如此

    快科技7月18日消息,比亚迪秦L上市后,围绕着它一直争议不断,其中焦点就在于其配备了65升大油箱,有人认为长续航全靠烧油了,还有人认为插电混动把油箱做大没啥技术含量。 针对此事,知名汽车博主“吴佩”今…

    07/22
  • 还得带油箱!博主开小米SU7跑高速体验充电补能:充电桩被占满,还有车主插队

    据介绍,当天他们从阿那亚返回北京时,导航显示剩余里程276公里,而由于剩余电量不多,如果一路开到家,车机显示会只剩下8%的电,相当极限,于是他们在路上准备充点电。 终于到达第三个服务区,由于剩余电量只剩下2…

    07/22
  • 长城汽车再提“常压油箱”事件:相信会有一个公平、公正、公开法律结论

    【消息】7月13日,长城汽车在社交媒体上发文,再次提及“常压油箱”事件。比亚迪称,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。我们的产品…

    07/13
  • 并不矛盾!新能源车要卖的好,还是需要油箱够大

    从这个数据,也可以判断出,6月份,国内新能源汽车的渗透率再次提升了,买新能源汽车的人越来越多,已经真正成为了主流。然后还有哪吒、零跑等等,很多都是增程式汽车,说是说新能源,但是都带有了一个大油箱的汽车。事实上…

    07/11
  • 6月新势力销量:你别说,带“油箱”真好卖

    活着,比什么都重要。

    07/09
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